8月26日12时45分，由内燃机车、电务试验车、弓网检测车、工务轨检车组成的检测列车从敦化站驶出，标志着沈阳至佳木斯高速铁路长白山至敦化南段（以下简称沈佳高铁白敦段）正式进入联调联试阶段。（中国铁路8月26日）

沈佳高铁白敦段全长113公里，设计时速250公里，位于吉林省延边朝鲜族自治州境内，自长白山站引出，途经永庆、敦化南，在敦化站接入长珲高铁。沈佳高铁白敦段于2017年8月开工建设，2021年4月全线铺轨完成，2021年8月完成静态验收。目前，路基、桥梁、正线铺轨、“四电”和站房主体工程已全部完成，具备联调联试条件。

沈佳高铁白敦段是沈佳高铁中的重要一段，该段高铁南北贯穿吉林东部山区，存在冬季漫长、昼夜温差大、冬季设备保养难度高等困难。自项目开工建设以来，铁路建设、施工、设计、监理等单位加强施工组织，强化现场控制，优化施工方案，将技术难点逐一击破，确保工程的建设进度和质量，体现出中国高铁雄厚的技术实力。

沈佳高铁的开通是东北地区发展迎来的崭新机遇，对贯彻落实“东北全面振兴”和脱贫攻坚等国家战略，完善全国高速铁路网布局，优化东北区域高速铁路网络，加快推进东北地区东部经济带建设，推动沿线产业布局、适应城市化发展战略、沿线经济社会和旅游业发展具有重要意义。长白山景区是国家5A级风景区，拥有“神山、圣水、奇林、鲜果”等盛誉，一直深受国内外游客的喜爱。而沈佳高铁是去往著名旅游景点长白山的第一条高铁，也是吉林、长春及以北地区前往长白山的最便捷的铁路运输通道。如此一来，中国运输版图上又再添一条黄金旅游线，并且也打开与朝鲜族交流的大门，感受朝鲜族人文和美食的同时，还架起与朝鲜族进行沟通的桥梁。

规划建设沈佳高铁，使东三省东部铁路形成新的快速通道，沈阳到通化间形成新的最短路径，结束了新宾无铁路历史；使沈阳以及关内城市前往长白山腹地形成新通道，提升了路网的机动性与灵活性。它串联起了新宾清永陵、长白山、镜泊湖等旅游景点，对于改善东北东部诸多市县出行条件、加速沿线旅游开发、促进城市化进程具有深远意义。

道路通，百业兴。在中国铁路永不停滞的脚步之下是一颗为民谋福利，增福祉的初心，是为城市和国家创造发展动能，带来机遇的强引擎，笔者相信，在未来，铁路定会为我们带来不胜枚举的惊喜与美好。（雷妍琼）