今年以来，中欧班列开行保持强劲增长态势，截至8月底，累计开行10030列，发送集装箱96.4万标箱，同比分别增长32%、40%，往返综合重箱率达97.9%，较去年提前2个月实现年度开行破万列。（9月4日澎湃在线）

      随着亚欧大陆铁路运输基础设施日益完善、通关标准更加协调便捷、各条班列线路之间整合提速，铁路运输的稳定性优势进一步突显。数字增长背后，体现的是中欧班列开行的稳定性和高效率，中欧班列为“一带一路”沿线国家和地区经济社会发展做出了重要贡献。

 自去年新冠肺炎疫情发生以来，疫情的冲击使得航空、公路、港口等运输方式全面受阻，中欧班列却凭借运时短、成本低、运能大、零接触、经济环保、安全高效等优势成为特殊时期国际供应链的重要支撑，为保障中欧及沿线国家物流畅通和物资供应稳定发挥了重要作用。中欧班列在疫情期间平稳运行，为全球抗疫和提振经济输送“中国力量”，为“一带一路”合作增光添彩。

中欧班列在疫情期间常态化开行，成为了一条高效的国际运输“黄金通道”，保障了进出口贸易平稳有序，既为企业复工复产，推动稳外贸、稳外资工作起到了积极促进作用，更为国际贸易“逆势上扬”奠定了基础！面对全球物流通道受阻的困境，中欧班列“破阻”前行，不仅打通了疫情防控的“补给线”，也推动“一带一路”沿线国家深化卫生领域的合作。我们相信，这支注入中国力量的中欧班列在推动经济发展、维持国际贸易秩序的同时，必定助力全球尽快打赢这场疫情防控阻击战，完美跑出“加速度”，也在班次往返间践行着“人类命运同体”的深刻理念。

      未来，铁路部门将加强中欧班列运输组织，优化班列开行方案，完善境外通道布局，加快信息集成平台建设，持续推动中欧班列高质量发展，为“一带一路”增光添彩。（黄乐意）