8月31日，中老铁路外部供电工程全部建成，达到投产送电条件，为今年年底前实现全线开通运营奠定了坚实基础！

中老铁路，是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，由中国按中国国铁Ⅰ级标准建设，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。中老铁路由昆玉段、玉磨段、磨万段组成， 2016年12月25日，中老铁路举行全线开工仪式，预计2021年12月全线通车运营。

中老铁路外部供电项目整体线路长约936公里，铁塔共2220基，一半以上的线路都要在山地中穿行。中老铁路是一条绿色低碳的电气化铁路，更是一条将会衍生出许许多多“加号”的世纪发展之路，“这个‘加号’是环保，国内外秉持同样标准，采用最新技术减少对环境的破坏；这个‘加号’还是共享，为老挝培养一批电力人才，带动当地就业，让沿线的电力更充足。

今年时值中老建交60周年，中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目，也是首条以中方为主投资建设并运营、与中国铁路网直接连通的境外铁路项目。中老铁路建成通车后，将带动老挝经济社会发展，提高当地运输效率和水平，并为老挝创造大量的就业机会，另一方面也将为中国西南地区经济发展注入新的动力。铁路沿线的老挝民众都会通过中老铁路让生活更美好。（文／唐文龙）