秋季是丰收的季节，江西铁路建设也将收获硕果，多条铁路预计年内开通，让我们细数一下这几条铁路，看看经不经过你家乡？

安九高铁；8月初旬，安九高铁庐山站武九客专正线回拨施工顺利完成，为安九高铁开展联调联试、按期开通运营创造了重要条件。安九高铁安庆至黄梅段开始静态验收，标志着该段线路正式进入竣工验收阶段。安九高铁北起安徽安庆西站，南至江西庐山站，正线全长198公里，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主要通道京港（台）通道的重要组成部分。这条高铁建成后，将在华东沿江区域与华中、华南、西南地区间增加一条东西向大运力、快速便捷客运大通道。预计2021年底前开通运营。

赣深高铁；近日，赣深高铁正在有序进行轨道精调，即将开始全线联调联试，为今年年底开通运营奠定基础！赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中京港（台）通道的重要组成部分，线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市，其中，广东段全长约297公里，设计最高时速为350公里。

赣深高铁预计于2021年底开通运营。通车后，赣深两地火车运行时间将由原来的7小时左右压缩至2小时左右，对推动粤港澳大湾区的深度融合、发挥珠三角地区辐射带动作用、落实国家“中部崛起计划”“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”战略意义重大。

兴泉铁路兴国至清流段；7月末，兴泉铁路开始接触网送电，为下一步接触网热滑试验创造条件，标志着今年计划开通的兴国至清流段距离通车又近一步。兴泉铁路正线全长496公里，设计时速160公里，是客货共线的国家I级电气化铁路，线路由京九铁路兴国站引出，终至泉州站。

宁都站站房；兴泉铁路建成通车后，将结束宁都、石城、宁化、清流、明溪、大田、德化、永春不通铁路的历史，形成连接福建与华中及西南、西北等内陆地区的铁路通道，对改善当地交通及区位条件、促进经济发展起到重要作用。

新线路开通铺就人民追求的幸福路。我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾，人民群众对美好生活的向往，就是铁路奋斗的目标。

纵横交错，阡陌交通。越织越密的交通网，织出的是经济社会发展的锦绣路，铺成的是人民群众的幸福路，展开的是中国不断兴旺发达的强国路。新线路的开通不仅仅是一条交通线，更是中国速度的见证，正让我们在中国梦的路上加速奔跑。（唐逸峰）