铁路冷链班列助伽师新梅畅销

铁路评论   2021-09-06 22:13:22  0浏览 作者:广州北车辆段 杨岳武

8月28日,喀什地区开行首趟喀什——西安伽师新梅铁路冷链班列,这条西果东送的铁路冷链运输通道,不仅进一步实现了新疆偏远地区特色水果飘香万里美名扬,还推动了新疆与内地农产品经济的交融互惠,为打造喀什国家铁路枢纽物流产业园和南疆区域小商品城建设,提供了铁路运输的“快车道”。(中国经济网9月6日)

生鲜食品都有特定的保鲜期,过了保鲜期,食品将逐渐变质、腐烂,不能食用。过去,一些偏远山区生产的新鲜果蔬、土特产品,由于交通不便无法运出而滞销,烂在地里,令人痛心。这才有了“要想富,先修路”、“路通财通”的共识。“十三五”期间,铁路不断实现历史性突破,发展成就令人瞩目,营业里程增长20.9%,高铁翻了近一番,越织越密的铁路网四通八达,延伸到祖国各地、边陲地区。铁路运输覆盖越来越广,速度越来越快,各地的特产通过铁路送达全国各地,相隔上千公里的距离不再是阻隔,人们安坐家中,就能尝到千里之外的生鲜食品。

新疆温差较大、日照充足,特别适合水果的生长,盛产葡萄、甜瓜、香梨、石榴、杏子、桑葚、无花果等数十种瓜果,其中喀什地区的伽师新梅,果实中富含维生素、矿物质及膳食纤维素等,是现代人健康饮食的最佳果品,可以有效缓解皮肤衰老、促进美容养颜和身体代谢。近年来,伽师新梅作为果农脱贫致富的支柱产业,政府从资金、技术等方面给予相应的政策扶持,如今种植面积已达43万亩,采摘面积达13万亩,每年的采摘量达10万吨,产业优势明显,许多果农已经摘掉了贫困户的帽子。

为了解决伽师新梅运输问题,新疆铁路部门勇担“人民铁路为人民”的历史使命,开通伽师新梅铁路冷链班列,为伽师新梅插上“翅膀”,这个果之珍品通过铁路畅销海内外,飞进寻常百姓家。铁路的规模化快速物流通道,对地方经济发展产生了积极的影响,助力新疆畅销农林畜牧产品,打胜脱贫攻坚战。在不久的将来,铁路将开通更多的冷链班列,把新疆的红枣、核桃、牛奶、馕饼以及冷鲜畜产品等特色产品送到全国各地,成为老百姓餐桌上必不可少的健康营养美食。

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