9月2日，温玉铁路项目四电工程施工图预审查会，在宁波召开，此次会议的分析梳理，完成了温玉铁路施工图方案提交铁路上海局审查前的准备工作，对项目施工图正式审查、早日实现全面开工建设等具有重要意义。（潇湘晨报9月4日）

  温玉铁路是台州市第一条地方性铁路项目，自杭台高铁温岭站引出，在温岭设温岭西站，向南延伸止于玉环站，预留跨乐清湾引入温州条件。温玉铁路建成通车后，将填补全国百强县（市）玉环市的铁路空白，实现县县通铁路、铁路网全覆盖的交通新格局，给人们提供更多的交通方式选择，节约了人们的出行时间，提高了人们的出行体验。

  温玉铁路，新建正线约37km，概算总投资约76亿元，设计时速350km/h，采用PPP模式投资建设。温玉铁路建成通车后，让周边城市快速融入全省1小时交通圈、融入长三角一体化发展，迅速带动了周边城市的经济发展，提高了人们生活品质，为人民创造了更多就业机会。

  温玉铁路中的玉环站，以“东海美玉，无限玉环”为概念，打造极富特色的海岛车站，以圆润的体量，回避尖角，体现玉环历史悠久的海洋文化和独特的人文底蕴。温玉铁路建成通车后，将结束玉环不通铁路的历史，极大的缩短了周边城市的时空距离，促进了区域间的人才流动，同时，对于各族文化交流和医疗教育事业的发展都有着重要作用。

  温玉铁路由于是我国唯一一条由地级市自主牵头建设的高速铁路，缺乏相关报批经验，导致项目在前期推进中存在诸多不确定因素，经历了四次政策新规。这次会议的召开，标志着温玉铁路取得突破性进展，驶入了建设推进的快车道。

  温玉铁路的建设报批，更好的诠释了中国铁路“交通强国、铁路先行”的口号，相信在未来，中国铁路一定会不断的带着人民的期盼和梦想，走的更稳、走的更远，为人民幸福持续加码。（陆欣）