首条海上“丝绸之路”近日合龙

铁路评论   2021-09-05 17:38:18  0浏览 作者:许亮

近日福州至厦门高铁泉州湾段迎来捷报,位于泉州湾的跨海大桥主桥成功合龙,标志着我国在跨海高铁建设领域上实现了零的突破。

福厦高铁全程277公里,设计时速350KM/h。作为福厦高铁的重要组成部分湄洲湾段全长14.7公里和泉州湾段20.287公里,两座跨海大桥建设是全线的重点工程。该地区处于亚热带海洋性季风气候由于太平洋温差气流的关系,每年平均受到4~5次台风的影响,且多集中在7~9月份,在台风天气的影响下,跨海大桥的质量将受到严峻的考验。此次跨海大桥的建设中也启用了世界首台千吨级架桥机“昆仑号”,为大桥的建设打了一针强心剂。

福厦高铁作为我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分之一,尤其在沿海地区显得格外重要,北起福州南至厦门和漳州的沿海通道,福厦高铁将沿线城市的经济网紧密的连接在一起,对东南沿海地区的经济发展和港口经济的腾飞有着重要的意义。

随着各重点工程有条不紊的推进,预计2022年福厦高铁将运营通车。

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