作为京呼银兰大通道的重要组成部分，包头至银川高铁宁夏段自2018年开工建设以来，经过前期施工，9月1日开始，宁夏境内架梁工程全面铺开。（搜狐网9月3日）

包银铁路是国家“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分，作为国家铺设“八纵八横”高速铁路网京兰高铁通道的重要一横，是连接西北、东北和华北地区重要的交通通道。对于促进西部大开发有着十分重要的作用。

宁夏自治州和内蒙古自治州一直属于铁路建设短板，包银高铁的开通可以补齐高铁运输短板，完善中国东西部地区交通路网，对于带动地区经济发展和产业转型有着重要意义，给沿线地区注入新的动能，造就更多经济增长点，对于沿线旅游业的发展亦是新的契机。

包银铁路在银川枢纽引出，向南与银川至西安高速铁路贯通，向北经银川市、石嘴山市进入内蒙古，沿途经内蒙古自治区巴彦淖尔、乌海、包头3市，与呼和浩特至张家口到北京高铁贯通。开通运营后，将大大缩短沿线地区的通行时间，银川至北京将由目前的18小时缩短至5小时左右，将大大拉近宁夏与中东部地区的时空距离，促进宁夏自治州和内蒙古自治州的双联动发展，对于满足沿线人民群众日益增长的出行需求意义重大。全线建成通车后将形成以银川为中心的沿黄城市群1小时交通圈，联结宁夏蒙西、辐射中国西北，届时人们生活圈、出行圈、商业圈更加紧密，对推动地方经济发展和“一带一路”建设具有重要意义，加速开启人们幸福生活新篇章。

“火车一响，黄金万两”，高铁线不仅是社会经济腾飞的“带动线”，更加是人们走向美好幸福生活的“加速线”。（颜健平）