浦梅铁路沿线各站的“介绍信”
铁路评论 2021-09-03 22:14:55 0浏览 作者:向敏菁浦梅铁路将在九月底具备开通运营条件。
建宁南站建筑面积4908平方米,站房候车厅部分采用钢筋混凝土框架、钢网架、金属屋面系统,站房两侧办公、设备用房部分采用钢筋混凝土结构,站台雨棚采用钢筋混凝土结构。
建宁是福建省的母亲河闽江的发源地,第二次国内革命战争时期,为全国重点中央苏区之一,是红军长征发起地之一,当地特产建莲属中国国家地理标志产品。站房檐口采用荷花造型,挺拔向上;内部候车厅墙面,通过壁画形式展现第二次反“围剿”胜利的红色文化。
水茜站建筑面积1496平方米,站房候车厅和站房两侧办公、设备用房部分均采用钢筋混凝土结构,站台雨棚采用钢筋混凝土结构。站房站型为线侧平式,基本站台平进平出。站场规模1台3线,设1.25m高侧式站台1座,站台等长等宽有站台柱雨棚1座。站房屋脊、花窗、廊柱、斗拱充分融入福建传统民居特有的特点,辅以传统色调,还原其独特的美感;候车厅设局部吊顶,汲取当地古廊桥拱形元素。
杨源站建筑面积1973平方米,站房候车厅和站房两侧办公、设备用房部分均采用钢筋混凝土结构,站台雨棚采用钢筋混凝土结构。
站房站型为线侧平式,基本站台平进平出。站场规模1台3线,设1.25m高侧式站台1座,站台等长等宽有站台柱雨棚1座。站房融入额枋、燕尾脊等元素,契合当地的良好的自然生态环境。额枋“本固支荣”寓意根基坚实、事业兴盛;候车厅吊顶设计成连续多坡吊顶,黄色收边铝板与黄色灯带共同映衬成古民居的木质梁柱造型。
冠豸山站建筑面积3972平方米,站房站型为线侧平式,站场规模2台4线。
连城县是客家文化名城,是客家人的聚集地和发祥地之一。站房融入当地传统民居白墙灰瓦、斜坡宽檐的特色,结合现代建筑格栅、玻璃幕墙,满足采光、通风要求;候车厅吊顶以“冠豸山(莲花山)”为设计元素采用圆形中国传统莲纹样的铝板转印图案。形成顶部空间中的视觉中心,莲花花瓣内暗藏山峰图案、寓意冠豸山,起到画龙点睛的作用。(向敏菁)
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