8月14日10时，随着中兰客专宗家梁大桥最后一孔箱梁平稳落到垫梁石上以及支座灌浆工作的完成，新建中卫至兰州铁路客运专线全线架梁顺利结束，为全面完成铺轨工作奠定坚实基础！（中国铁路8月16日）

中兰客专正线全长218.5公里。其中，甘肃省境内172.3公里，设计时速250公里。全线共设中卫南站、北滩站、平川站、靖远北站、白银南站、兰州新区南站等6座车站。中兰客专全线共有桥梁105座，长86.861公里，桥梁占比为39.535%，其中甘肃段桥梁93座，重点桥梁工程主要有金沟特大桥、靖远黄河特大桥等。铺轨作业采用国内最先进的“铁路工程线运输调度系统”，实现了工程运输调度信息化、列车运行监控实时化、作业工点安全防护信息化、统计分析自动化等目标，大大降低了铺架施工风险，确保铁路工程线施工安全。

中卫至兰州客运专线，是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分和“一带一路”建设发展核心区域内的重要交通基础设施，也是甘肃省第一条控股建设的大型铁路客运专线。线路北起宁夏回族自治区中卫市，向南经甘肃省白银市靖远县、平川区、白银区后，继续向西经兰州新区接入既有铁路中川城际树屏线路所，经中川城际铁路引入兰州西客站。中兰客专建成通车后，将在丝绸之路经济带重要节点城市之间形成一条快速、便捷、安全的铁路大通道，形成我国西北地区连接华北、东北地区的便捷快速客运通道，将对经济区间人员交流提供有力支撑，对进一步缩小区域发展差距、加强东部沿海地区辐射，实现多个国家战略经济区联动开发、协调发展和拓展旅游市场，。项目建成后，将极大地促进中卫、白银、兰州与周边城市之间的交通联系与经济往来，对改善甘肃中部地区、宁夏平原西部地区的交通条件和投资环境，促进经贸流通，加快经济发展具有重要意义。对于进一步完善西部综合交通运输体系，提升基础设施互联互通的水平，增强区域经济发展活力，加快沿线地区全面建设现代化强国步伐，促进经济社会健康发展，产生深远积极的影响。届时，银川至兰州客车运行时间可由现在8.5小时缩短为2.5小时以内。

相信中国铁路会带着民众对美好生活的向往，将建设不断前行，将铁路网越织越密，为人们的生活带来便利，为区域的发展带来机遇。（雷妍琼）