8月25日，许昌市委书记史根治到郑许市域铁路（许昌段）项目调研，强调要加快建设进度，保证工程质量，抓好后期运营，为推进郑许一体化提供有力基础支撑。

郑许一体化是河南省继郑汴一体化之后的又一重大战略部署，为提升许昌在中原城市群中的地位提供了难得机遇，是许昌未来发展最大的潜力、最广阔的空间、最强劲的动力。

今年许昌市《政府工作报告》强调，深入推进郑许一体化，持续加强交通、产业、生态、平台、功能和空间“六大对接”，取得更大实质性进展。可以看到，未来国家、区域之间的竞争，其首发阵容一定是大城市群。融入大城市群、推进郑许一体化发展，许昌期盼已久。

一体化发展，不是一加一等于二，更不是一加一等于一，而是一加一大于二，就是在一个链条上，各自充分发挥自身的比较优势，实现错位发展、协同发展。这样的一体化发展，将对全省其他地市发展产生示范带动效应。2006年，许昌就开始谋划郑许联动发展。十年磨一剑，许昌迎来了跨越赶超、加速崛起的黄金发展期：GDP增速位居全省第一，综合实力稳居全省第一方阵，产业、交通、生态、宜居、开放、创新等方面优势更加凸显，融入大城市群的“许昌构想”瓜熟蒂落，郑许一体化的“河南战略”水到渠成。

交通为“先”，许港快速通道建成通车，郑许市域铁路工程加速推进，在融入郑州大都市区中抢占先机；产业为“径”，许港产业带强势隆起，与航空港区无缝对接，黄河鲲鹏等重大项目纷纷落地；开放为“本”，深化合作，平台共享，建设内陆开放高地，打造“一带一路”重要战略节点；生态为“脉”，许昌建设百万亩“平原林海”“城市绿肺”，把生态品牌打得更响。

郑州与许昌两地之间，自然赋予独特的平原资源，国家赋予充足的开发空间，空港赋予坚强的战略支撑，经济赋予强劲的综合实力，都为郑许一体化发展提供了坚实的基础和广阔的空间。站在全省的大格局考量，许昌和郑州在一个大的区域范围内会形成分工、互补、互动、相互支撑的发展格局。对许昌来说，通过一体化发展，完全可以借势把郑州的铁路枢纽、公路枢纽特别是航空枢纽优势，变成‘为我所用’的资源，迎来新的发展契机、新的发展春天！（姚洪）