8月24日，交通运输部部长李小鹏介绍，党的十八大以来，我国综合立体交通网日益完善。目前，我们国家以铁路为主干、以公路为基储水运和民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网日益完善。六轴、七廊、八通道的国家综合立体交通网的主骨架空间已经初步形成，高速铁路对百万以上人口城市的覆盖率超过了95%。（光明网）

现如今，我国的交通网相比较之前已经是相当发达。为了进一步改善以前落后的交通格局，我们的铁路发展以客车速度为每小时200公里以上的"四纵四横"客运专线为重点，加快构建快速铁路网的主框架，形成铁路交通运输新格局。

"四纵四横"高铁网的建成是铁路发展史上的一个重大里程碑。"四纵四横"高铁网作为铁路交通的主心骨，同时也扮演着实现国家富强、民族振兴、人民幸福的"中国梦"的重要角色。"四纵四横"高铁网不但将各大城市连接起来，而且拉动了全国的经济产业结合。随着我们的交通网的逐步成型，高铁站点为周边地区带来的人口流动红利以及商品流通红利越来越明显。高铁的建成大大缩短各地之间的通行时间，省内城市群的通勤时间为0.5-1小时的高铁经济圈逐渐形成。铁路交通的便利性逐渐拉近城市之间的距离，让产业资源共享变得十分快捷方便，为城市发展提供原动力。

铁路交通网有利于促进区域的协调发展，让落后地区能够借助高铁受到来自发达地区的辐射和带动。利用铁路交通的便捷性，大力发展旅游行业，拉动地方经济，带动城市产业化升级。（许佳彬）