近日，一列编号为CRH380AJ-0203综合动车检测车从怀化南站怀邵衡场16道缓缓驶出，经张吉怀下行线，反方向运行驶向古丈西站，这意味着张吉怀高铁接入路网、启动联调联试，标志着“张吉怀高铁”全线开通运营进入倒计时。（来源丨腾讯网）

作为全国“八纵八横”铁路网的重要组成部分，张吉怀高铁正线全长246.9公里，设计时速350公里。线路北起张家界市，经湘西土家族苗族自治州吉首市，南接怀化市，沿线共设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南站7座客运车站，在张家界西站与黔张常铁路接轨，在怀化南站与沪昆高铁、怀邵衡铁路接轨。沿线有张家界武陵源、天门山、芙蓉镇、猛洞河、矮寨大桥、德夯大峡谷、凤凰古城、长寿之乡--麻阳、中国第一古商城--洪江古商城、芷江抗日受降纪念坊等景点，既是一条黄金旅游线，也是一条“最美扶贫高铁”。

这条线路建成通车后，对改善沿线交通条件，促进旅游资源开发，助力乡村振兴，推进中西部地区经济社会发展具有重要意义。从我国西南重要交通枢纽怀化到国际著名旅游名城张家界只需一小时到达，怀化也成为湖南继长沙后第二个拥有两条时速350公里高铁的城市。而湘西土家族苗族自治州将结束不通高铁的历史，连入全国高铁网。

中国铁路始终秉持着“人民铁路为人民”的初心，“张吉怀”的开通，让湘西多地将结束不通高铁的历史，湖南省内的铁路交流运输网更加完善，湘西各县市与各地的联系会越来越紧密。高铁时代的来临，拉近了城市与城市之间的距离，“一日千里”不在是梦想，高效率的出行势必会给湖南城市发展带来更大的机遇。（吴邯阳）