8月25日，郑济铁路郑州段站前工程正在进行桥面有砟轨道铺设。郑济铁路郑州至濮阳段线路设计时速350公里，是河南省米字形高铁网右上一“撇”，也是最后的关键一笔。(8月26日 人民网)

据悉，郑济铁路是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线，起自郑州东站，止于济南西站，是河南拾米”字形高铁网络战略的重要组成部分，也是山东“三横三纵”综合运输通道的组成部分，全长380公里，设计时速350公里。

郑济铁路是一条民生线。作为河南拾米”字形高铁的最后一笔，郑济铁路的建设，将进一步完善豫鲁地区交通运输网络，改变河南、山东两省的通行效率。届时，郑州至济南的铁路列车运行时间将由现在的7小时缩短至2小时左右，并将结束河南与山东之间不通高铁的历史，这无疑让沿线百姓出行变得更加轻松、方便。

郑济铁路是一条发展线。郑济铁路在为沿线百姓出行带来便利的同时，也为地区经济发展注入了新的活力。郑济铁路的建设，推动了山东省中西部地区与中原地区互联互通，使中西部与中原地区产业之间互补互助，加速地域间资源流通，从而加强沿线地区紧密联系，同时提高了铁路网地区的经济建设，对中部地区经济发展起到了积极作用。此外，还完善了我国中原地区的旅游链，带动山东省中西部地区旅游产业，促进其旅游业的发展，为山东经济快速发展，插上腾飞的翅膀。

交通强国，铁路先行。现如今，随着我国铁路建设步伐的加快，铁路网的不断完善，着实在推动城市发展和提升经济水平方面所起到了极大的助推作用。笔者相信，郑济铁路正式开通运营后，还会为沿线地区经济发展和民众便利出行带来更多契机与希望。【周小衡】