随着脱贫攻坚战胜利的号角吹响，十三五的收宫，张吉怀高速铁路的建设已经进入了试验与验收阶段。张吉怀高速铁路位于湖南省内联通张家界市、吉首市、怀化市，是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的区域铁路，同时是我国脱贫攻坚战上的支援路线。

7月29日上午，两组试验列车分别从湖南怀化南站、张家界西站向吉首站对开进发，张吉怀铁路开启全线热滑试验。张吉怀高速铁路由张家界西站至怀化南站，全长246千米，设计速度350千米/小时。张吉怀铁路穿越雪峰山脉、武陵山脉和沅麻盆地，沿线地质构造复杂、地形地貌多变，桥隧占比达91.2%。这条铁路是湖南省西部快速铁路通道，北连河南郑州、南接广西桂林，将河南郑州，陕西西安，湖北襄阳、荆州，湖南张家界、凤凰，广西阳朔等多个世界著名的文化遗产和自然遗产串联起来，堪称为贯穿南北的黄金旅游通道。（中国中铁武汉电气化局）

精准扶贫、高铁先行，作为脱贫攻坚战后援军张吉怀高速铁路进入电气化建设收尾阶段。电气化铁路联调联试前的关键环节，热滑试验是指在接触网受电的情况下，电力机车直接通过受电弓从接触网取电，完成启动、牵引、制动等运行状态，同时采集接触网动态数据，对接触网的安装质量、悬挂弹性及供电能力等进行检测。

未来，张吉怀高速铁路正式开通运营后，从湖南怀化到张家界的时间将由3.5小时缩短至1小时，便捷的交通对于推进湘西地区脱贫攻坚、发展区域旅游、强化区位优势、扩大对外开放、促进区域经济腾飞具有重要意义。（罗鸿增）