据报道，8月24日， “‘四纵四横’高铁网全面建成，‘八纵八横’高铁网正在加密形成，高铁已经覆盖了全国92%的50万人口以上的城市。”国家铁路局局长刘振芳24日如是指出。（8月24日  中新网）

   中国铁路在中国交通发展史上无疑是个奇迹，运营里程从零到可以绕赤道半圈，从“跟跑者”到“并跑者”再到“领跑者”，实现了跨越式的大变革、大发展，可以说铁路是国民经济的大动脉，是基础性、先导性、战略性产业，是直接影响国民生活水平的重要的服务型行业，是中国从“交通大国”迈向“交通强国”的重要基础支撑。

    我国路网规模质量快速提升。党的十八大以来，新增投产铁路运营里程5.3万公里，其中高速铁路新增投产营业里程3.1万公里，全国铁路复线率59.5%，电气化率72.8%，均为世界首位。“四纵四横”高铁网全面建成，“八纵八横”高铁网正在加密形成，高铁已经覆盖了全国92%的50万人口以上的城市。

   我国运输服务水平显著提升。铁路运输安全质量各项指标居世界前列，客运周转量、货运发送量、货运周转量等主要铁路运输经济指标稳居世界第一。2019年，铁路旅客发送量完成36.6亿人，旅客周转量完成14706.6亿人公里。2020年，铁路货物发送量完成45.5亿吨，货运周转量完成30514.5亿吨公里。铁路运输安全持续稳定，特别是高铁运营安全世界领先。

   此外，技术创新成果丰硕。中国铁路总体技术水平已经迈入世界先进行列，高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平。系统掌握了不同气候环境、不同地质条件下的高铁建造成套技术，形成了覆盖不同速度等级、能够适应各种运营环境的复兴号系列产品，为实现我国铁路现代化提供了坚实的科技支撑。（宋林）