为进一步方便商务、通勤旅客快捷出行，广深、广珠及珠机城际铁路，在提高运行效率的同时，8月18日起，同步推出计次票和定期票，两种灵活便捷、经济实惠的新型制票产品。（8月18日《中国铁路》）

所谓新型票制产品，包括计次票和定期票，持有者可在规定的有效期内，乘坐规定次数的、购买产品时指定发到站及席别的列车。具体来讲，分为20次计次票和30日定期票。购票后，乘车人凭借购买产品时的有效身份证件进站乘车。

新型票制的背后，是铁路运输效率提升的体现。容易让人忽略的一点是，计次票和定期票的推出，是在运行效率提高的前提下才能得以实现。在高铁日益发达，高铁公交化，票价日益亲民的今天，高铁运力也愈发紧张，在节假日同样容易出现一票难求的现象。而如今，广深、广珠及珠机城际铁路三条线路，敢于推出新型制票产品，是铁路自信能够承载更大运力的体现，是铁路节支降耗、提质增效的成果，是无数铁路职工对线路，动车组设备的精检细修。铁路的维护难度远远高于公交，而推出像公交、地铁一样随刷随走的乘车方式，背后是中国铁路几十年的默默耕耘和发展。

新型票制的推出，也是铁路的便民让利行为。通过计次票和定期票，在粤港澳大湾区通勤、商旅出行的旅客，可以实现一次购票，长期乘车，极大的减少了旅客的购票次数。同时，计次票和定期票的价格，相对于单次购票来说，均享有一定的折扣优惠。“交通强国，铁路先行”，通过提高运输效率，节约运行成本，铁路将压缩出来的利润，通过折扣票价的形式来惠及出行民众，让人民群众更有获得感、幸福感。人民铁路为人民，这永远是铁路的奋斗目标。