8月21日，由浦梅铁路动态验收办公室牵头，经过铁科院，南昌局集团公司相关设备管理单位、调度所、中铁武汉电气化局浦梅项目部等各单位的共同努力，浦梅铁路接触网短路试验工作取得圆满成功！ 短路试验是指通过对接触网和钢轨进行人为短接，模拟外界因素造成接触网短路故障，检验变电所设备的保护系统是否可靠跳闸，检验故障测距与实际故障点是否吻合，从而核查牵引供电系统保护装置功能及保护动作顺序，验证接触网故障点标定装置的正确程度。同时进行综合接地和电磁兼容测试。接触网短路试验是浦梅铁路联调联试期间一项重要试验程序。 同时，浦梅项目部对操作人员以及配合试验相关人员进行了现场技术安全交底；各设备管理单位仔细检查并确认设备状态，确保短路试验每一个连接点可靠固定，防止接触网设备及钢轨的损伤。 高铁是一个城市发展的动力，助力着城市的经济高质量发展。随着改革开放以来，中国高铁的发展提上改革议程，短短几十年实现了从无到有，从弱到强，从跟跑到领先，从技术引进到技术创新，从“和谐号”到“复兴号”一步一个脚印，脚踏实地一路走来，实现了一次又一次的跨越式发展，中国铁路腾飞不再是愿景，而早已成为现实，人民的生活水平因高铁发展带来的红利而大幅度提升。 中华民族历经磨难，饱经沧桑，努力奋斗，中国在短短的十几年间完成了铁路逆袭。风雨压不垮，苦难中开花。