日前中国成功研制出时速突破 620公里的高速磁浮交通系统，这是世界上首套时速能够达到600公里以上的高速磁浮交通系统，成为世界上最快的客运列车，不止是再创中国高铁速度新高，也在世界高铁磁浮交通系统中一骑绝尘，中国高铁未来可期。

时速600公里高速磁浮填补了航空和轮轨高铁之间的速度空白，可以助力形成航空、高铁、高速磁浮和城市交通速度梯度层级完善、高效、灵活便捷的多维立体交通构架，丰富了我国交通运输速度谱系，提高了轨道交通科技自主创新能力。

百年风雨飘摇，中国铁路走过了无数艰辛时刻，从跟跑到并跑再到领跑，经过多年的努力和发展，中国高铁已经具备性价比、技术、安全性三大优势，已经成为了中国基建的一张亮丽的名片，无论是在高铁速度，还是高铁运营总里程，亦或是高铁的安全性而言，中国高铁都是世界高铁的执牛耳者。如今在中国行万里路的最好方式也许，就是乘坐众所周知的高铁，二十年前的“绿皮车”需要耗时一天的旅程，如今仅需要两三个小时。中国成功建设和运营了世界最发达的高速铁路网时空距离不断压缩同城效应逐步显现高铁安全、方便、快捷和舒适正在为中国人创造更美好的幸福生活成为推动经济社会发展的强大引擎从追赶到领跑中国铁路的巨变成为国家发展的缩影。

从普通高铁到高速铁路，从“和谐号”到“复兴号”，中国高铁质一般的飞跃。发展之快令世界瞩目。如今，中国铁路的技术标准和装备水平，已经成为中国的一张“新名片”领跑世界，用实力见证奇迹。（苏高义）