据省投资集团提供的数据显示，上半年，我省累计完成铁路建设投资158亿元，重点铁路项目建设取得积极进展。作为安徽铁路省方出资人代表，省投资集团创新融资方式，努力拓宽融资渠道，通过银行贷款、吸引社会资本、发行企业债券等方式进行融资，放大政府性资金使用效果,为我省铁路新一轮的快速发展提供保障。(安徽国企网，2021年8月18日)

“要想富，先修路”是城市发展绕不开的致富“圣经”。道路交通，人民出行，物资往来是城市发展的基础！深谙此道的安徽省重点推进铁路建设，大力抓铁路发展。通过银行贷款、吸引社会资本等方式力保省铁路新一轮的快速发展，为城市发展，为经济腾飞，为民生出行夯实基础！

“挽弓当挽强，用箭当用长”。今年安徽铁路建设工作采用“由大到斜的方针，将有限的资源投入到重点项目建设，扩大铁路投资规模。比如备受关注的安九高铁安徽段建设进入冲刺阶段，计划在8月份静态验收，9月份动态验收，年内建成通车。正好赶上今年春运，这将极大的缓解了安徽地区春运压力，同时加快民众出行速度，提升人民出行品质。由此可见重点项目的胜利竣工不仅能吸引更多资金支持，为新项目的开展提供基础，同时也能造福更多百姓，可谓一举多得。

“襟三江而带五湖，控蛮荆而引殴越”。安徽地处长三角，是江浙沪地区与长三角之外地区的交通物流枢纽，是长三角的门户。对长三角地区带动全国经济发展有着承上启下的连接作用，早日完成安徽铁路建设，对扩大长三角的辐射力影响力有着至关重要的作用。是共建轨道上的长三角，推动交通运输更高质量一体化发展的最重要拼图之一，是实现伟大民族复兴梦的重要跳板。

“思则有备，有备无患”虽然近年来安徽铁路建设已经取得了一定成绩，但仍坚持追求长效发展积极拓宽融资渠道，为新一轮铁路建设提供保障。结合城市自身空间特点，积极布局未来，早日将“轨道上的安徽”升级成“轨道上的中国”为中国发展修出一条康庄大路。

“炎帝，黄帝，斩断了荆棘。尧舜禹汤走出了小径。始皇帝开辟了阡陌。两千年后，我们用智慧和勇气-修缮成通途”中国曾有过万家灯火的辉煌，也经历过流离失所的辛酸，但任何时候我们都没停止过修路铺桥，因为修路修的是希望，是为子孙后代留下复兴的希望。