8月16日7时，郑济高铁黄河特大桥，开始正式铺轨。（中国铁路8月16日）

  郑济高铁黄河特大桥地跨郑州市郑东新区和新乡市原阳县官厂镇，主桥及南引桥全长4377米，采用公路、铁路上下层合建形式，设计四线铁路（郑济高铁、郑新市域铁路）和双向6车道快速公路（郑新快速路）。郑济高铁建成通车后，将加速豫鲁两省之间经济文化交流和人民生活往来，促进周边城市的客流、物流，人才流等的流动，为两地经济展带来了新的发展契机。

  郑济高铁郑州至濮阳段于2016年10月份开工建设，正线全长197.3公里，今年5月30日开始正式铺轨，共设有7座车站，其中郑州东站为既有车站，新乡东站为改扩建既有车站，平原新区站、卫辉南站、滑县浚县站、内黄站、濮阳东站为新建车站。郑济高铁建成通车后，将结束濮阳不通高铁的历史，对濮阳周边区域经济腾飞有着重要意义，解决了老一辈想要出行又没有合适交通工具担忧。

  郑济高铁连接豫鲁两省，设计时速350公里，是河南拾米”字形高铁网右上一“撇”，也是最后的关键一笔。郑济高铁建成通车后，河南的“大豫米”将变得完整起来，这条大写的“米”将成为贯穿东西南北最强有力“引擎”，为构建“双循环”新发展格局提供重要支撑，也让周边的老百姓享受到这条“米”字形高铁带来的滚滚红利，不断提高了老百姓的生活质量。

  郑济高铁郑州至濮阳段开通后，两市间通行时间最快将缩短至1小时内；郑济高铁全线贯通后，郑州至济南运行时间将缩短至2小时。郑济高铁建成通车后，不仅拉近了豫鲁两省之间的城市距离，方便了沿途旅客出行需求，更源源不断的为老百姓带去获得感、幸福感和安全感。

  郑济高铁是一条通往幸福的天路，让我们一起怀揣着憧憬和期待，期盼这条高铁的早日开通！（陆欣）