受河南特大暴雨影响，郑州局集团公司管内多条线路多个区段遭遇严重水害，其中，陇海铁路郑（州）洛（阳）段上街至黑石关区间上下行78公里线路中，水损线路达69.2公里、225处水害，途径郑州的列车受到了极大程度的运行影响，许多民众的出行受阻。

为了满足旅客们的出行需求，郑州局集团公司坚持抢险就是命令，强化管内各系统各部门协调联动，投入挖掘机、铲车等机械设备。由于水害区段路基地质含水量大，造成线路出现大量翻浆冒泥病害，线路极易发生变化，导致路基不稳定，抢修工作难度较大。面对对此险阻，铁路人们迎难而上，不畏高温酷暑，紧盯进度，提升效率，全力以赴保抢通。数据显示，抢险期间该集团公司累计清理泥石流掩埋线路约15.8公里、清理塌体53200立方米、抛填片石1820立方米，更换供电承力索1300米和定位支撑13套、加固支柱基础83处、砍伐危树810棵，同时积极开展受损、中断的通信信号光电缆的接续抢通和加固防护，有效保障线路设备设施安全稳定。

经过昼夜抢修，该段线路已于8月12日恢复铁路货车常速运行，8月18日零时正式恢复客车运营。灾难无情人有情，夜以继日，分分秒秒，铁路人为了旅客们的生命财产安全，从来都不吝啬自己的力气。这种职业道德的张力，使这个社会多了一份温情，使暴雨灾难多了一抹暖色。

抗洪救灾铁路人冲锋在前，我才明白，那有什么岁月静好，不过是有人在为我们负重前行。