7月份，中欧班列运营品质持续提升，全月开行1352列、运送货物13.1万标准箱，同比分别增长8%、15%。中欧班列自2020年5月起连续15个月单月开行千列以上，自今年5月以来连续3个月单月开行超1300列，有力保障了国际产业链供应链稳定畅通。（经济参考网）

在国外疫情形势越来越严峻的情况下，中欧班列却连续15个月单月开行千列以上，这是为何？国铁集团货运部负责人介绍，铁路部门充分发挥中欧班列战略通道作用，积极应对疫情影响，加强运输组织，提高运营品质，推动中欧班列安全稳定运行和持续强劲增长，开展了一系列保障中欧班列正常开行的措施。

一是积极助力国际抗疫合作。为满足国际防疫物资运输需求，中欧班列发挥国际铁路联运优势，对防疫物资实行快装快运、应运尽运，7月份运送防疫物资21.5万件、1257吨；二是进一步提高口岸通道能力。铁路部门充分利用霍尔果斯、二连等口岸站扩能改造后增加的能力，加快推进满洲里、阿拉山口等口岸站扩能改造工程，积极配合口岸监管部门提高通关能力和作业效率，实现中欧班列稳定增长。1月至7月，西、中、东通道运量同比分别增长44%、18%、35%；三是确保通道安全畅通。在郑州遭遇罕见特大暴雨后，国铁集团调度中心准确掌握中欧班列在途运行位置，密切关注水害地段通过列车情况，分阶段推算列车通过水害地段时间，及时发布调度命令，做出运输组织调整，减少积压和滞留，共组织迂回运输50余列。

正是国铁集团部署的这一系列措施才让中欧班列的开行列车形势喜人，反映了铁路部门认真贯彻落实党中央推进“一带一路”建设工作决策部署，充分发挥其战略通道意义，积极帮助全球抗疫，保障运输组织，提高运输能力，推动中欧班列持续稳定运行。（张宝岐）