近年来，中国高铁“名片”在世界高铁舞台上继续展现魅力，绽放辉煌。已成为世界铁路发展史上的一颗璀璨明珠，为高速铁路的发展树立了行业运营标杆。

现如今，“衣食住行”已经成为人们生活中不可或缺的一部分，而“行”在其中占着主要位置。作为国民经济的大动脉，铁路成为了推动经济社会发展的重要力量。而高速铁路的迅猛发展深刻地影响和带动了城市格局、人口分布、经济版图变化，加快了国家现代化进程。目前，我国“四纵四横”高速铁路网已基本成型，“八纵八横”高速铁路网逐步推进，随着高速铁路网的不断延伸，重要城市之间渐渐形成了1至2小时经济生活圈，产生了一种新的发展模式。

不仅高铁技术发展迅速，高铁的覆盖范围也越来越广，京张高速铁路是中国第一条设计时速350公里的智能高速铁路，京广高速铁路是世界上最长的高速铁路，哈大高速铁路是世界上第一条高寒铁路。所有这些都突出了高速铁路技术的“硬实力”。自主开发的复兴号、绿巨人号、蓝精灵号等身影越来越多的在祖国的广袤大地上奔跑，在改进工艺技术、自动化智能化改造等方面不断创新和发展，使中国高铁一路领先，成为一张闪耀世界的新名片。从过去的“不建一寸高铁”到“世界高铁建设中心”，中国高铁一路攻坚克难，实现了从“追赶者”到“领跑者”的华丽转型。

火车一响，黄金万两。说明了铁路对区域经济发展的重要意义。当今世界正经历着一个世纪以来从未有过的巨大变化，中国高铁迎来了前所未有的发展机遇。从国内到国际，从点到线，跨越大陆和海洋，分享中国改革和发展的红利，以及乘坐中国列车的便利，正在成为许多国家的选择。中国的高速铁路，以“一带一路”为基础，在广大的土地上延伸其服务链。通过“走出去”和“引进来”，销往世界各地，形成了共享的大发展格局。从“铁路线”到“铁路网”，从一纸蓝图到现实“拼图”，中国高速铁路正以经济发展的“新速度”、绿色发展的“新理念”、合作共赢的“新空间”，不断敲响世界开放共享的大门。在新一轮科技浪潮和产业革命中，中国高速铁路将朝着更强大的动力、智能和舒适的方向发展。

幸福是奋斗出来的，目前，中国铁路正朝着“十四五”规划和2035年远景目标的实现而努力奋斗，笔者相信，中国铁路未来可期，会继续用可持续、有质量、有效益的中国速度，向着中华民族伟大复兴的光辉彼岸奋勇前进。创造国家和民族更美好的未来。（广州北车辆段 夏文博）