8月15日上午，浦梅铁路福建建宁至冠豸山段正式进入动态验收阶段，预计该条铁路将于9月底具备开通运营条件。（新华社）

      浦梅铁路连接福建浦城和广东梅州，其中福建建宁至冠豸山段从2016年11月开工建设，正线全长162公里，设计时速160公里，为国铁I级单线电气化铁路。沿线设建宁县北、建宁南、宁化、清流、连城、冠豸山等16座车站，其中新建车站14座。

      浦梅铁路建成通车后，将结束福建宁化、清流等原中央苏区县不通铁路的历史，将闽西北革命老区纳入环闽铁路通道，扩大环闽动车圈的辐射范围，方便民众出行，拉动革命老区的经济社会发展。

      假以时日，这条连接广东福建两个沿海经济大省的陆路大动脉，既能有效缩短两地的时空距离、为铁路沿线，特别是福建老区、苏区注入发展新动力，也将掀起两省民众出游“互串家门”热潮，开启粤闽旅游新时代。（张超龄）