补上出行短板,助力贫困地区尽快脱贫致富

铁路评论   2021-08-16 23:03:54  0浏览 作者: 魏焕祥

如今高铁在祖国大地“嗖嗖嗖”地穿行,让每个城市的距离拉近了,百姓之间的来往方便了,高铁成为了人们出行首眩然而,在没有高铁的地方,慢火车依然是当地百姓出行的重要交通工具,而且还可以把农产品运送到市场售卖,增加老白姓的经济来源。慢火车补上了当地百姓出行的交通工具,盘活当地百姓的经济收入,助力老百姓脱贫致富。

慢火车,让“为民服务永远”的标语不打烊,凸显铁路部门的初心和使命。在追求速度和效益的今天,铁路部门依然没有缩减慢火车,极力解决山区百姓的出行需求。有很多人就会认为,现在高铁都300多公里了,还有必要这种几十公里的慢火车吗?对于偏远的山区来说,百姓出行是头等大事,慢火车就是山区百姓赶集的“公交车”方便实惠,慢火车成为他们日常出行的重要交通工具,这就是为什么今天在偏远的地方还有慢火车的存在。

慢火车,成为当地百姓移动的“交易市潮。由于慢火车票价比市场偏低,受到当地百姓的喜欢。大家都在慢火车上销售特产,捧在手里的“明星产品”,带着泥腥味的各种蔬菜、草药等,五颜六色的各种水果看着就想吃,在慢火车上就可以买到当地的农产品,同时慢火车还充当起物流作用,给沿线百姓代购、捎带物品。慢火车的特点就是票价实惠,票价便宜不仅仅减轻了他们的出行负担,更是用实际行动来帮助山区百姓,让山区百姓不但出行自由,还可以增加收入。

慢火车在穿越山区各地,为山区百姓出行提供方便,助力贫困地区脱贫致富,慢火车”也成为了贫困地区百姓脱贫致富起步的重要工具。让贫困地区百姓,收入越来越多,日子越过越好。    

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