随着J55002次检测车从怀化南站驶出，驶向古丈西站，张吉怀高铁正式启动联调联试，全线开通运营进入倒计时。

张吉怀高铁全长246.35公里，设计时速350公里，线路北起张家界市，经湘西土家族苗族自治州吉首市，南接怀化市，沿线共设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南站7座客运车站。

这是一条美丽的旅游风景线，更是一条经济发展线。张吉怀高铁将张家界武陵源、天门山，湘西土家族苗族自治州芙蓉镇、猛洞河、矮寨大桥、德夯大峡谷、凤凰古城等景点连成了一线，完全可以依托高铁打造出一条“黄金旅游线”。而张吉怀高铁开通后，在张家界与黔张常铁路相连，在怀化与沪昆高铁等铁路线相连，打通了湘西并入全国铁路网的交通瓶颈，将成为湘西的一条新的经济发展线，改善沿线对外交通条件，促进沿线旅游资源开发，助力沿线地区乡村振兴和经济的增长，尤其是湘西土家族苗族自治州将结束不通高铁的历史，为湘西地区的发展注入了新动力。

沿线站房建设更为线路注入湘西文化，与自然风貌、地域文化完美融合。张吉怀高铁客站建设秉承了“畅通融合，绿色温馨，经济艺术，智慧便捷”理念，实现建筑造型、技术经济、功能艺术与地方文化的融为一体。譬如凤凰古城站整体造型表达了“毓秀山水，凤舞湘西”的构思立意，以起伏的群山、沱江边的吊脚楼、延绵的坡屋顶、层叠交错的木质格栅等特色文化标志，共同形成了凤凰古城站的独特韵味；而麻阳西站整体造型则提取苗寨传统建筑的斜屋面特点，设计出大小不同、起伏的屋面形式，使得建筑天际轮廓走势与自然山体的形态保持一致，充分体现当地文化特征，沿线站区建设嵌入的湘西文化使得这条美丽的高铁线带上了浓重的文化底蕴。

高铁作为现代化轨道交通建设的重大成果，不仅为广大人民群众出行提供了安全舒适便捷的交通方式，大大增强了人民群众的获得感、幸福感、安全感，而且能够深刻影响和带动了沿线潜在经济的挖掘和发展。

张吉怀高铁将成为湘西交通的中枢神经，北可连接郑州，南可连接桂林，将郑州、西安、襄阳、荆州、张家界、湘西、凤凰、桂林阳朔等多个世界著名的文化遗产地和自然遗产地串联起来，可以依托“高铁+旅游”的平台打造成为一条贯穿南北的黄金旅游通道，届时，张吉怀高铁将会为美丽的湘西增添浓重的色彩。（沈江伟）