7月份，中欧班列运营品质持续提升，开行1352列，运送货物13.1万标准箱，同比分别增长8%、15%。中欧班列自2020年5月起连续15个月单月开行千列以上，自今年5月以来连续3个月单月开行超1300列，有力保障了国际产业链供应链稳定畅通。（人民铁道网）

中欧班列作为我国国际运输大动脉，连接着我国与欧洲地区的贸易往来，自全球疫情爆发以来，中欧班列也受到一定的冲击，铁路部门积极克服困难，加强管理，充分发挥现有优势，保障中欧班列运输稳步向好。

排除万难，保障运输畅通。郑州大暴雨过后，铁路运输线路受到部分损害，对中欧班列运输造成影响，铁路部门密切关注水害线路的准确位置和通车状况，及时发出调度命令，做出运输组织调整，对列车组织迂回运输，减少积压滞留列车。同时铁路部门积极加强与地方政府沟通联系，组织人力对电力、通信等设备及时抢修，确保尽快恢复正常运输。

加强管理，提供口岸通道能力。铁路部门充分发挥部分口岸扩能改造后的优势，并积极加快正在扩能改造的口岸工程进度，积极配合口岸监管部门提高通关能力和作业效率，从而实现中欧班列稳定增长。有数据显示，从今年1月份至7月份，西中东通道运量同比分别增长44%、18%、35%。

灵活调配，助力国际抗疫。国际上疫情依然不太乐观，为满足国际防疫物资运输需求，中欧班列发挥自身优势，灵活组织，对防疫物资实行快装快运，应运尽运，确保防疫物资尽快到达目的地，7月份中欧班列共计运送防疫物资21.5万件、1257吨。

铁路部门将继续加强中欧班列运输组织管理，进一步推动中欧班列高质量、可持续发展。（揭聪）