8月12日，青岛胶东国际机场枢纽正式启用。多种交通方式可无缝衔接，坐青岛站、青岛北站、青岛西站均可直达！青岛胶东国际机场枢纽工程是涵盖了机尝高铁、地铁、长途客运、公交、出租车、私家车等多种交通方式于一体的现代化综合交通枢纽，实现了真正意义上各类交通方式的无缝衔接。（转自中国铁路）

随着青岛胶东国际机场枢纽启用，青岛流亭国际机场同步关闭。青岛主城区的旅客可以乘坐地铁前往机场站，乘坐时间最长不超过60分钟，或者从青岛站、青岛北站、青岛西站乘坐高铁前往青岛机场站。

铁路和民航是当今交通运输的重要组成部分，也是旅客出行首眩本次两家企业在销售平台实现互联互通，让旅客能够体验“飞机+高铁”的组合出行模式，减少周转方面经济和时间的消耗，感受科技时代带来的便捷享受，充分体现了“以人为本”的理念。

空铁联运能够在任一方App上实现高铁与航班的自由组合预订，并进行一次支付，在提升了服务质量，满足旅客出行需求的同时，也很大意义上促进了综合运输服务一体化的发展。与以往简单的联运不同的是，此次铁路车次与航班信息数据的共享、销售平台的打通、空铁联运新的交通模式的运营，为出行消费者带来了一次前所未有的服务升级，从购票到出行套餐选择，从一个APP解决所有出行问题到航班列次的高效衔接，操作更简便，时间利用率更高，出行选择更多样，出行的体验更加的美好了。

笔者认为这一次的“空铁联运”与之前推出的互联网业务，形成的铁路互联网生态是铁路部门改革奋进的标准，让人民群众改变铁路部门“铁老大”的刻板印象。相信铁路部门也会更加努力，提供更多便民利民的服务举措。（刘允凯）