距3月14日中国铁路总公司成立至今已有将近一个月的时间，关于铁路实行政企分开，坊间众说纷纭，褒贬不一。无论体制如何改变，唯一不变的是“人民铁路为人民”这一永恒的誓言。现在，咱们就来说一说一名普通上水工人的故事……

何亚西是临河火车站一名普通的上水工人，今年已经50多岁了，在上水这一岗位上已经工作了15年。在外人看来，上水工作无非就是车来了停下，接上上水管，打开水龙头，等着上满水就行。没有什么技术含量，也不需要费多大劲。可谁又能了解到，在这份看似简单的工作背后，他们付出了多少的辛勤的汗水，在这个普通的岗位上，他们要承受多少考验。比如：数九寒天，列车上凝结的冰柱可以撕掉手上的一层皮，为了防止水管内结冰，当列车开走后，他们还要逐个的对上水管进行倒水，以保证下趟列车的上水工作。三伏天，两股道间的温度可以达到零上40度，我们可以选择在风雨棚内乘凉避暑，可他们却只能站在股道间目迎列车的到来，何亚西每天的工作空间就是两条股道间的方寸之地，一部对讲机、一把水井盖钥匙、一把水井阀门钥匙和一把水管固定铁钩就是他的工作工具，每当列车进站后，何亚西和他的班友们就拉起六米的水管在股道里穿梭。在工作的15年里何亚西在家过的春节屈指可数，今年的春运他又在工作岗位上度过，可是他说：“我习惯了，我的家人也习惯了”。没有过多的语言，有的只是最直白的表述。

何亚西只是200万普通铁路工人的一个缩影，中国的万里铁道线上，还有许许多多这样的铁路工人，他们无怨无悔、默默地坚守在平凡的工作岗位上。对于工作的意义他们可能说不出豪言壮语，但是他们用最朴实的话和最实际的行动在谱写一自己的一生，为铁路的明天书写着更多的辉煌。

                                  姓名：张少伟  职业：工人

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                                  联系地址：内蒙古巴彦淖尔市临河区火车站

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