8月6日上午，随着J55002次检测车从怀化南站驶出，驶向古丈西站，张吉怀高铁正式启动联调联试，全线开通运营进入倒计时。（广州铁路）

2016年3月7日，张吉怀高速铁路进行第一次环评公示。3月20日，“新建张家界至怀化铁路可研评审会”在怀化召开。4月15日，张吉怀高速铁路进行第二次环评公示。5月，湖南省环境保护厅批复《新建铁路张家界至吉首至怀化铁路环境影响报告书》。9月8日，“张吉怀铁路前期工作推进会”在吉首召开。9月30日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《新建张家界至吉首至怀化铁路可行性研究报告》。12月18日，张吉怀高速铁路开工建设。2017年3月28日至31日，中国铁路总公司在北京组织召开“新建铁路张吉怀铁路初步设计评审会”。2018年4月29日，张吉怀高速铁路首座隧道贯通。6月12日，张吉怀高速铁路张家界段首座隧道贯通。2019年7月9日，张吉怀高速铁路首梁成功架设。2020年3月28日，张吉怀高速铁路麻阳段贯通。5月3日，张吉怀高速铁路全线6千米以上长大隧道全部打通。6月28日，张吉怀高速铁路电气化工程正式开工。7月29日，张吉怀高速铁路轨道施工全面展开。8月6日，张吉怀高速铁路怀化段开始架梁。

2021年8月6日，张吉怀高铁正式启动联调联试，对轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客服、自然灾害监测等各系统性能及状态进行测试和试验，确保各系统达到设计要求和具备开通条件。全线开通运营进入倒计时，预计于2021年10月通车。

张吉怀铁路，全长247.481公里，设计时速350公里每小时。北起黔张常铁路张家界市，经湘西土家族苗族自治州所辖的永顺县、古丈县、吉首市、凤凰县，南接怀化市，由怀化市麻阳苗族自治县，引入既有沪昆高铁怀化南站。

张吉怀高速铁路，简称张吉怀高铁，是中国湖南省境内一条联通张家界市、吉首市、怀化市的高速铁路。张吉怀铁路的开通将大幅度缩短怀化至张家界的列车运行时间，使得出行旅客更为便捷；是响应贯彻国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”的落实，是湘西史上具有战略性意义的伟大举措，是大湘西交通中枢神经、国家交通枢纽，是万众瞩目的旅游线、扶贫发展线，对湘西地区推进脱贫攻坚、发展区域旅游、扩大对外开放有着非常重要的意义。从国家战略发展层面来看，张吉怀高铁是大湘西交通中枢神经、国家交通枢纽，它的建成与开通弥补了湖南西北部地区铁路网的空白地带，推动了全国形成更加完善的交通运输体系。对中部地区承东接西，发挥区位优势，拓宽沿线地区人流、物流流通具有重要意义。

张吉怀高铁是一条承载国家战略的高铁通道，对我国进行西部大开发战略有着非常重要的意义，该通道也将加速促进正在快速发展的湖南地区带来不可估量的未来。（李石军）