随着拉林铁路全线开通运营，复兴号高原内电双源动车组惊艳亮相雅鲁藏布江畔，帅气的首发列车司机斯朗旺扎也引起了众多网友关注。（8月6日中国铁路）

拉林铁路是西藏地区的第一条电气化铁路，于2021年6月25日正式开通运营，同步投入开行的是复兴号高原内电双源动车组。为了自己能够驾驶复兴号回到家乡西藏，斯朗旺扎作为中国铁路青藏集团有限公司格尔木机务段的一名内燃机车司机，早在一年前就开始备战复兴号高原内电双源动车组司机的选拔考试，功夫不负有心人，斯朗旺扎成功实现梦想，成为拉林铁路的首发车司机。

斯朗旺扎从小种下火车司机梦，以梦为马，追逐梦想。1987年，斯朗旺扎出生在西藏自治区昌都市洛隆县的一个农牧民家庭。由于当时地区不发达、交通闭塞，当地人都没见过火车，儿童时期的斯朗旺扎从老师的描述中，从内心深处对火车产生了浓厚兴趣。直至有一天，7岁的斯朗旺扎从课本上看到一张火车的照片，眼里顿时有光，从此，一个开火车的梦想便深深扎根在他内心深处。为了实现梦想，这个马背少年开始每天努力学习，就连放牧、干农活都带上爱不释手的课本，梦想开花，在2003年，斯朗旺扎如愿考入兰州铁路机械学校内燃机车专业，从此开始了他的追梦之旅。

斯朗旺扎为“火车梦”不断努力，以梦为马，扬帆远航。2003年，16岁的斯朗旺扎长途跋涉，转乘数种交通方式，远赴几千公里外的兰州求学，当他踏入校园时，内心的“火车梦”愈加坚定。然而，求学之路的艰难远远比想象中困难，一些机械制图、电路原理等专业知识复杂难懂，斯朗旺扎感到学习异常吃力，但为了心中的梦想，他咬牙坚持，克服困难，连寒暑假也把自己关在宿舍，不分昼夜钻研专业书籍。艰苦奋斗4年后，斯朗旺扎以优异的成绩顺利从兰州铁路机械学校毕业并成为中国铁路青藏集团有限公司格尔木机务段的一名见习司机，正式走进机车驾驶室，为梦想扬帆起航。

斯朗旺扎为“火车梦”付出满腔热枕，以梦为马，不负韶华。进入机务段以后，历经5年磨练，斯朗旺扎顺利通过副司机、司机的严苛考核，成为一名驾驭钢铁长龙的藏族“大车”。14年中，斯朗旺扎每次出乘都坚持提前1小时接车，对出库机车仔细检查，驾驶机车安全行驶2140趟、55万公里，凭借过人技术和不懈努力，他先后获得青藏集团公司先进生产者、青海省青年岗位能手、全国铁路技术能手等荣誉，成为铁路青年职工学习的榜样。2020年11月，斯朗旺扎成为一名拥有“内电双证”的藏族司机，并从众多候选人中脱颖而出，成为拉林铁路开通当天的首发列车司机，驾驶高原动车，驶向心驰神往的美丽林芝。

心中有梦想，未来就有远方。马背少年斯朗旺扎从孩童时期种下“火车梦”，并能够为之而不断付出努力，从少年时期到进入铁路学校，再到顺利成为铁路火车司机，斯朗旺扎一路以梦为马，不断前进，在铁路事业中取得非凡成绩，实现自己的梦想，是无数铁路人学习的榜样。（陈国城）