8月6日上午，随着J55002次检测车从怀化南站驶出，驶向古丈西站，张吉怀高铁正式启动联调联试，全线开通运营进入倒计时。（摘自:中国铁路网）

交通强国，铁路先行，张吉怀高铁已开启了联调联试，开通运营进入了倒计时，这将又要结束一个地方不可能通高铁的传说了。中国铁路很强，无论是多么险峻，多么复杂的地形，无论花费多少时间，为了让人民出行更方便，更自由，铁路部门都是奋进全力去把高铁建设发展到全国各地，让高铁不再只是一个传说。据了解，张吉怀高铁穿越武陵山区，沿线地形地貌、地质条件复杂，全线桥隧比达到90.7%，重难点控制工程有“8路13桥37隧”。自2016年12月开工建设以来，为了确保工程质量和工程进度，施工单位的4万多名建设者克服地质条件复杂、特殊结构多、山区气候多变等一系列困难，顺利完成了建设任务。这就是铁路强国的担当，是铁路部门不忘初心的使命。

张吉怀高铁开通后，将会是一道亮丽的风景线。张吉怀高铁线路将经过多个景点，如张家界武陵源、天门山，湘西土家族苗族自治州芙蓉镇、猛洞河、矮寨大桥、德夯大峡谷、凤凰古城等多个景点，该铁路线路巧妙地将多个景点连成一线，方便游客们自行选择打卡的景点，这一条龙的服务做得很到位，将会是一条“黄金旅游线”，是最为亮丽的一道风景线。俗话说，“看山就看张家界，看水就看九寨沟”，等到张吉怀高铁开通后，疫情也稳定后，一定去领略一番大自然给予我们的馈赠。

想要福，先修路，路通了，财就会不约而同地到来。张吉怀高铁开通后，沿线各个地区的经济都将会被带动起来，交通得以改善，旅游资源也将会被很合理的开发起来，从而很大程度上助力了乡村振兴，老百姓的生活水平将会不断提高。开通运营后，怀化到张家界的列车运行时间将大幅缩短，这进一步拉进了两地的之间距离，这给上下班跑通勤的人们多了一个不错的选择，给到来这边旅游的游客们也将多了些时间游玩多个景点，这推进中西部地区经济社会发展具有重要意义。

（马海英）