中缅国际铁路北起中国云南省昆明市，南至缅甸仰光，全长约1920里，预计投资100亿元，是连接中国与缅甸的一条经济大动脉。预计2022年正式开通运营，届时将极大的加强中缅经济文化交流，对促进中国与东亚各国的经济贸易具有深远意义。

中缅国际铁路是连接两国经济往来的重要通道，是构建“一带一路”项目的重要组成部分，旨在扩大中缅两国务实合作，促使缅甸铁路运输网络进一步发展和提高，巩固缅甸联系东南亚市场的重要地位。中缅是山水相连、胞波情深的好邻居，今年是中缅建交70周年的大好时机，加快中缅国际铁路的建设是推进共建“一带一路”和中缅经济走廊的共同需求，是推动中缅命运共同体和造福两国人民的必要进程。

作为我国西南进出境通道之一的中缅国际铁路通道的重要组成部分。大瑞铁路的建设，将对云南省经济社会发展和对外开放，开发滇西矿产及旅游资源有着深远的意义。对于促进地区经济社会发展，打通我国通往印度洋周边国家的陆地大通道，发挥云南独具的沟通太平洋和印度洋，加快连接中国、东南亚、南亚三大市场的独特区位优势，改变云南处于全国综合交通运输体系末梢的状况，奠定云南成为我国面向东南亚、南亚对外开放的枢纽地位，提升云南在全国的经济地位具有重大战略意义

中缅铁路的建设将拉动中国西南和缅甸的贸易增长，为边境经济做出一定的贡献，提升当地人民的经济水平。当地中缅铁路通道项目是规划中泛亚铁路西通道的一部分，也是中缅经济走廊优先推动项目。项目建成后，将成为中国西南与缅甸重要城市的桥梁，不仅能带动中缅两国的旅游、商贸、物流等产业的发展，还将为缅甸构建安全、高效、迅捷的现代快交通运输通道，推动缅甸经济和社会的可持续发展。

中缅铁路的建设将拉动中国西南和缅甸的贸易增长，为边境经济做出一定的贡献，提升当地人民的经济水平。当地中缅铁路通道项目是规划中泛亚铁路西通道的一部分，也是中缅经济走廊优先推动项目。项目建成后，将成为中国西南与缅甸重要城市的桥梁，不仅能带动中缅两国的旅游、商贸、物流等产业的发展，还将为缅甸构建安全、高效、迅捷的现代快交通运输通道，推动缅甸经济和社会的可持续发展。（唐逸峰）