铁路建设加快推进,经济步入“快速通道“

铁路评论   2021-08-08 21:22:17  0浏览 作者:施姣

从中国铁建股份有限公司获悉,7日,山西和顺至河北邢台铁路全线贯通。(8月8日中华网)

铁路是国家综合交通运输体系骨干力量,近年来,在取得蓬勃发展并迈步走向高质量发展新征程中,同样需要广泛参与、深度融入自贸港建设规划进程,继而以点、面带动激发铁路整体新活力、新创造力。

铁路建设加速推进,让百姓成为铁路发展受益者。“出门坐高铁”,百姓出行方式有了更多选择,便是对铁路发展成绩、服务质量、便捷程度的认可。截至2020年7月底,中国城区人口100万以上的城市,高铁覆盖率达94.7%。和邢铁路全长142.4公里,全线共打通穿越太行山脉的21座隧道。其中,长达11.7公里的天河山隧道下穿24条地质断裂带,日最大涌水量超7万立方米,施工技术难度和安全风险国内罕见。高铁的建成将大幅压缩时空距离,为沿线百姓出行带来了便利。随着铁路建设推进,铁路服务质量的提升也极大改善了旅客出行体验,刷脸进站、电子客票、列车外卖、无轨站等便捷服务让老百姓在享受高速出行的同时,能够体验更加优质便捷的铁路服务。

铁路建设加速推进,为我国应对各类风险挑战增添了底气。路网建设助力推动工业化、城镇化进程,增强了沿线城市经济集聚功能和对周边城镇的辐射作用,提升了全国各地区人员流动和生产物资调配能力,促进我国东部经济较发达地区和西部经济相对落后地区经济文化交流、生产物资、科学技术流通。西部地区铁路成网将有利于与南亚、东南亚地区的互联互通,对繁荣地区经济文化,服务国家“一带一路”建设,新时代推进西部大开发形成新格局,均具有重要意义。从“四纵四横”到“八纵八横”,四通八达的铁路线密织成网覆盖在祖国广袤的大地上,快速的人员和物资运输通道,为我国高质量发展贡献出了自己的力量。

据悉,和邢铁路以货运为主兼顾客运,设计行车时速120公里,计划今年年底正式投入运营,年货运能力将达到4000万吨以上。(施姣)

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