8月1日，《求是》杂志刊发了中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记陆东福的署名文章《打造中国高铁亮丽名片》，给人民介绍了我国高铁的安全性、效能性、舒适性、便捷性、经济性等运营指标。从文章我们看到短短数年，中国高铁恰似穿过时空隧道，以前所未有的发展规模、运营时速和技术水平，创造了从“追赶者”到“引领者”的跨越奇迹，成为世界铁路发展的新航标，早以成为中国一张亮丽名片。

    高铁是交通运输现代化的重要标志，也是一个国家工业化水平的重要体现。中国高铁用短短十几年的时间，实现了从无到有、从追赶到并跑、再到领跑的历史性变化，中国高铁发展速度之快、质量之高让世界为之惊叹。从京津城际铁路建成运营，再到拉林铁路开通运营，中国高铁网已经实现全国31个省(区、市)的全覆盖。为实现人畅其行、货畅其流提供了可靠运力支撑，为满足人民群众美好出行需求贡献交通力量，成功带动了经济健康持续发展。

      规模在发展，为中国高铁名片增“亮”。21世纪初，提到高速铁路，所有人想到的会是日本的新干线或者法国TGV高铁。想必十几年前人们也不会想到，从第一条以时速350km运营的京津城际开始，到全国高铁网络设施建设基本形成，高铁已覆盖全国92%的50万人口以上的城市，只用了短短时间，成功建设了世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网，实现运营里程世界最长、商业运营速度世界最快、运营网络通达水平世界最高。高铁穿山跨海，使天堑变通图，让交通四通八达。中国高铁规模在发展，形成“四纵四横”高铁网，正加密成型“八纵八横”高铁网，让交通出行更便捷顺畅。

      今年全国两会期间，中国国家铁路集团有限公司向全社会作出“让更多旅客享受到更高品质的旅行生活”的郑重承诺。开向四面八方的复兴号以实际行动兑现诺言，为庆祝党的百年华诞增光添彩。高铁的快速发展，离不开党中央的坚强领导和科学指引，全国“一张网”、全路“一盘棋”，打破行业、区域的局限性，融入国家重大战略经济发展，与地方区域发展需求相结合，缩短了人与人的距离，拉动了城市之间的经济合作，为祖国经济发展提供了有力保障。

      放眼神州大地，一趟趟疾速奔驰的中国高铁，不仅让“贴地飞行、日行千里、朝发夕至”的梦想变成了现实，也让“说走就走的旅行”不断满足着人们对美好生活的向往追求。中国高铁正以它先进的理念，高新的技术，勇担交通强国。（袁智峰）