朝凌高铁助力辽宁“一圈一带两区”发展新格局
铁路评论 2021-08-04 21:16:32 0浏览 作者:曹蕾2021年8月3日,辽宁朝阳至凌海南高速铁路正式开通运营。京哈高铁北京至沈阳段与京哈铁路秦皇岛至沈阳段实现互联互通,大连、锦州至北京最快旅行时间分别为4小时、2小时17分,较之前分别缩短了47分钟和35分钟,东北地区进出关快速铁路客运通道进一步完善。
辽宁“一圈一带两区”中的“一圈”即沈阳现代都市圈,“一带”即辽宁沿海经济带,“两区”即辽西融入京津冀协同发展战略先导区和辽东绿色经济区。经济发展离不开交通运输,而铁路是交通运输的主干。朝凌高铁的开通运营不仅拉近了沿线地区的距离,让人们出行更加高效便捷;而且进一步促进了沿线民族的融合,加快了经济的发展。
朝凌高铁,利出行。朝凌高铁让东北地区高速铁路网的更加多样,大幅拉近了辽南、辽西主要城市通达北京的距离,让人们的出行更加方便。早上在北京天安门广场观看五星红旗冉冉升起,中午去锦州体会“听风寻山海,闻香识锦州。”,晚上再到大连的海边来一场浪漫的邂逅。在便捷出行的同时,新冠肺炎疫情的防控工作依旧是重中之重。要按要求对列车进行消毒,及时提醒乘客戴好口罩,为乘客营造良好的出行环境。
朝凌高铁,助团结。五十六个民族五十六朵花,据统计我国东北地区就有回族、满族、朝鲜族、锡伯族等四十四个少数民族。不同的民族孕育着不同的风俗文化,朝凌高铁的开通运营让文化资源优势转化为经济优势,大力发展当地特色旅游业,进一步完善风味餐饮、民俗表演、特色农产品等行业,形成特色旅游一体化,带动当地经济发展,促进各民族团结的深度融合。始终坚持各民族同呼吸、共命运、心连心,同心同德、并肩战斗的发展理念,共同促进祖国的发展繁荣。
朝凌高铁,促发展。东北老工业基地也曾是新中国工业的摇篮,由于体制性和结构性矛盾日趋显现,企业设备和技术老化,竞争力下降。朝凌高铁的开通运营贯彻落实了振兴东北老工业基地发展战略。在“十四五”时期的大背景下,朝凌高铁的开通推动了区域协调发展,为构建“一圈一带两区”区域发展新格局添上浓墨重彩的一笔。
铁路是国民经济的大动脉,是交通运输系统的骨干。朝凌高铁的开通运营拉近人们的距离,让各区域相连,响应“十四五”的号召,助力“一圈一带两区”区域发展新格局。
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