中新网锦州8月3日电：辽宁朝阳至锦州凌海的高速铁路——朝凌高铁，开通仪式8月3日在锦州北站举行。

众所周知，“朝凌高铁”位于辽宁省西部，西起朝阳市，向东经北票市、义县、终至凌海市，沿线设辽宁朝阳、巴图营、锦州北、凌海南4座车站，线路全长107公里，设计时速350公里，初期运行时速300公里。

诚然，“朝凌高铁”是中国辽宁省境内一条连接京哈高速铁路辽宁朝阳站与京哈铁路凌海南站的铁路联络线，于2017年10月11日，朝凌高速铁路开工建设，2021年7月1日，朝凌高铁进入运行试验阶段。

因此，“朝凌高铁”的开通运营，意味着锦州到北京运行时间将从原来的3小时03分缩短至1小时40分钟左右，到大连1小时20分。锦州此前已经融入了省城沈阳“1小时经济圈”，通车后还会融入首都北京“2小时经济圈”。“朝凌高铁”不仅给人民带来极大的交通便利，客货运线路将更畅通，更会对东北的社会经济发展带来不可估量的深远影响，百姓的生活也将发生质的飞跃。

所以，“朝凌高铁”的建成，将辽南与辽西和内蒙古赤峰等地通过高铁串联起来，对优化城市空间布局，改善人居环境，加速人口和产业布局调整，增强区域竞争力、辐射力和综合承载力起到积极作用，对振兴东北老工业基地建设，促进辽宁环渤海经济带发展具有重要意义。

笔者认为，地区发展离不开交通，交通发展离不开铁。“朝凌高铁”是东北地区高速铁路网的重要组成部分，建成通车后，将实现京哈高速铁路京沈段、京哈铁路秦沈段、哈大高速铁路的互联互通，进一步延伸东北地区进出关的快速客运通道。