辽宁朝阳至凌海南高速铁路（以下简称朝凌高铁）将于8月3日开通运营，京哈高铁北京至沈阳段与京哈铁路秦皇岛至沈阳段实现互联互通，大连、锦州至北京最快旅行时间分别为4小时、2小时17分，较之前分别缩短了47分钟和35分钟，东北地区进出关快速铁路客运通道进一步完善。

      朝凌高铁自京沈高铁朝阳站引出，经辽宁省朝阳、北票、锦州三市，接入京哈铁路秦沈段凌海南站，线路全长105.6公里，设计时速350公里，是东北地区高速铁路网的重要组成部分。建成通车后，京沈高铁、京哈铁路秦沈段和哈大高铁将实现互联互通，对形成东北开放城市大连与辽西欠发达地区的有效衔接，对促进沿线地区经济社会发展、振兴东北老工业基地具有重要意义。

       如今中国铁路，在做大朋友圈的同时，也不忘深耕现有的朋友圈。客运方面，铁路部门不断提高服务品质，让人民的出行体验更加美好。电子客票、刷脸核验、在线选座、网上订餐、铁路12306售票系统自动识别60岁以上的老年旅客并优先安排下铺等便民措施，使“坐着高铁看中国”成为百姓出行的真实写照。货运方面，中欧班列以其时效快、全天候、分段运输的独特优势，在新冠肺炎疫情的特殊背景下，快迅走红，成为网红列车。近年来，随着“公转铁”的推行，铁路不断推出方便货主的各项服务，公铁联运、江铁联运等多式联运的改变大大降低了运输成本。到2035年，国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右，基本实现地级市之间当天可达。2021年京张智慧高铁，京哈高铁、赣深高铁、安九高铁、杭绍台高铁陆续开通中，中国铁路的朋友圈越做越大，越做越好！

      朝凌”高铁”缩短了“诗与远方”的时空距离，同时也促进了旅游业的繁荣，更带动了沿线餐饮、交通、导游等产业的发展，让更多人实现创业、就业，吹响脱贫致富的号角，大大提升了民众的幸福指数。各条高速铁路的建设，是中国铁路在服务经济社会发展上的一个缩影，为满足百姓出行需求，助力区域协同发展走向“快车道”提供了有力支撑。（胡萍）