7月29日，历经4900多个昼夜艰苦掘进，中缅国际铁路大通道的重要组成部分，大理至瑞丽铁路大坡岭隧道，终于贯通啦！

中缅国际铁路起点为中国云南省昆明市，终点为缅甸最大城市仰光。按照规划，昆明至仰光铁路全长约1920公里，中国境内段昆明至瑞丽铁路全长690公里。昆明至仰光铁路是泛亚铁路西线的重要路段。东盟国家提出的泛亚铁路新加坡-昆明通道西线方案线路全长约2600公里，走向为曼谷-三塔山口-耶城-仰光-腊戍-瑞丽-昆明，需新建路段长约840公里。据悉，云南瑞丽距缅甸腊戍130公里，尚无铁路;自腊戍可接缅甸铁路网，经1100公里既有铁路可达仰光。

大瑞铁路全长约330公里，是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发的重要项目，建成后将结束云南保山、德宏等少数民族聚居区不通火车的历史。届时，大理至保山将由目前公路运输的2小时缩短至铁路运输1小时左右，大理至瑞丽将由公路运输6小时缩短至铁路运输2小时左右。

大瑞铁路是国家中长期铁路网规划中完善路网布局和西部开发的重要项目，建成后将极大改善滇西地区的交通运输格局。对促进沿线经济社会发展，提升云南对外开放水平，推动中国与南亚东南亚国家的交流合作具有深远意义。（文／唐文龙）