经过6年的艰苦奋战，7月21日，云南丽江至香格里拉铁路建设取得新突破，全长7.5公里的花椒坡隧道顺利贯通，将转入水沟电缆槽、无砟道床等附属工程施工。（7月23日人民铁道网）

在我国美丽的西南大山中，隐藏着一座美丽的世外桃源——香格里拉，它的名字在藏语中意为“心中的日月”，在20世纪30年代的英国作家詹姆斯·希尔顿的小说《消失的地平线》中，香格里拉被描绘为一个远在东方群山峻岭之中的永恒和平宁静之地。在那里有着风光绚丽的自然美景，例如普达措国家公园、独克宗古城、噶丹松赞林寺、虎跳峡等景点。

位于横断山三江并流核心区的丽江是中国乃至世界上最有魅力的地域之一，无数的少数民族世世代代生活在这个美丽的地方，使它有着悠久的历史文化，独特的地质构造使它有着数不胜数的自然资源，这个神奇美丽的地方曾使得俄国人顾彼得在《被遗忘的王国》中写下这样的结尾：“我一直梦想找到一个被重重大山隔绝了外部世界的美丽地方，并生活在那里……凭着我的设想和不屈不挠的精神，在丽江我找到了自己的香格里拉。”

由于地理环境的影响，这些独特美丽的人间仙境被大自然深深的藏在了云南的大山，从丽江到香格里拉只有一条高速公路，为了使更多的人们能够感受仙境，同时完善我国中长期铁路网规划中“西部铁路网”的滇藏铁路，铁路建设部门于2014年开始建设丽江与香格里拉的铁路，由于地质环境的多变性，丽香铁路的修建难度十分巨大，对施工部门来说是一次巨大的考验。

这次顺利贯通的花椒坡隧道位于云南省迪庆藏族自治州香格里拉市虎跳峡镇境内，最大埋深460米，隧道围岩以片理化玄武岩和炭质板岩、千枚岩为主，开挖后在地下水和空气的作用下被迅速风化；隧道发育7条断层，围岩完整性差，加之地下水发育且受软弱围岩及高地应力影响，给施工带来极大挑战。为了丽香铁路的早日开通，铁路部门组织施工单位科学组织、精心谋划，合理调配资源，不断突破了软岩大变形，断层突泥涌水等施工难题，体现了铁路工人不怕牺牲，勇于拼搏，直面困难的大无畏精神。

未来通车后的丽香铁路，将结束云南省迪庆藏族自治州不通铁路的历史，极大地补齐滇西北地区铁路网络和运输服务短板，把云南旅游胜地大理、丽江、香格里拉连在一起，带动沿线旅游经济社会发展，丽香铁路穿越藏族、纳西族、彝族、僳僳族、普米族、白族等少数民族聚居地，建成后将对帮助少数民族民众加快脱贫致富的步伐起到至关重要的作用。