京张高速铁路(北京段)全线规划建设的147个室外基站已全部完成建设，实现了5G网络全覆盖，这也标志着京张高铁全线实现5G网络全覆盖，并成为全球首条5G网络全覆盖的高铁线路。

科技赋能，京张高铁为北京冬奥会保驾护航。京张高铁实现了5G信号全覆盖，这也是全球首条5G全覆盖的高铁线路，极大地彰显了中国在国际上技术层面的地位。科技强，则国强！京张高铁在全球铁路建设中首次全线、全专业采用BIM技术，实现从勘察设计、施工到运维全生命周期的数字化、智能化管理；列车运行方面实现了“自动导航、自动驾驶、自动停车”的智能化。在京张高铁身上，我们见证了中国高铁技术突飞猛进，感受到了科技给人民出行带来的便捷，领略到铁路在满足人民对美好生活向往追求所做的不懈努力。科技赋能，正引领着我们走向更美好地明天。

京张高铁是我国第一条采用中国自主研发的北斗卫星导航系统、设计时速350公里的智能化高铁，也是世界上第一条最高设计时速350公里的穿越高寒、大风沙地区建成的高铁。跨入智能时代，京张高铁其科技含量、工艺设计、制造标准、安全系数大幅提升，它不仅见证了我国铁路百年的“进步史”，同时也是国家高速发展、人民生活质量不断提高的一个缩影。

作为“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分，京张高铁拓宽了从华北到西北的客运通道，将有效缓解京藏高速、京包铁路、大秦铁路等西部向东部货运紧张的局面；同时，随着城市化水平不断深入，京张高铁的便捷性满足了人们对就业、养老、医疗、教育等领域优质资源越来越多的期待。

交通强国，铁路先行！京张高铁是京津冀一体化向前推进的强力支撑，更是高质量发展的有力“臂膀”，将助力京津冀一体化协同发展。科技是引领发展的第一动力,是建设现代化经济体系的战略支撑。