中新网西安7月1日电 (记者 阿琳娜)1日，满载50个集装箱货物的中欧班列长安号(西安–伊明汉姆)驶出西安国际港站，奔向英国。中欧班列长安号(西安–伊明汉姆)开行，将成为一条从西安直通英国的“黄金干线”。（2021-07-02 光明网）

中国现在是世界上唯一一个联合国认证，具备完善39大类，525个小类工业体系的国家。超大规模体量的优势，从一次性纸杯、服装、鞋子，到航天飞船、大飞机、航空母舰，中国人都能制造且质量保障，随着越来越多的中国货流入世界各个角落，海外民众对中国制造的食用品都非常信赖及依赖。

一场疫情则让中欧班列成为了一枚闪耀的行星，载货到哪里点亮了哪里的希望。要知道疫情的持续使各个国家经济、生产都快速的开始萎靡。与海外国家仍然凶猛的疫情相比，我们中国在防疫病毒上的成就是任何一个国家都无法比拟的，除却在这场抗疫情持久战中遭遇到的困难艰辛一一克服，中国更是肩负起了大国担当，让中欧班列为海外彼此开出一条高效的国际运输“黄金通道”。

很显然，从中欧班列发行数量迅猛的逆势增长可看出，利用中欧班列的运行是最安全可靠的物资运输方式。也只有中国的生产制造能力，供应得上各国的需求暴增，疫情期间海外人民倒是切身体会到了中国制造的重要。

不断增开的新线是时事所需，也为国内企业铺开了外贸平台，各国严峻的疫情对物资的迫切需求才显出时间的珍贵，选择中欧班列运输的优势显而易见，以前海运周期是40天左右，铁路运输是15天至18天，供应链周期缩短约一半，中欧班列是以运量大、可靠性高、受天气等因素影响孝能耗低、性价比高的优势备受青睐，中欧班列的队伍越来越壮大，企业的效益越来越好，人民的生活的幸福感也越来越浓烈。(徐素贞)