谈到中国铁路的历史，可以说起步很晚，迄今才100多年。1953年1月1日，自此，广州铁路局正式登上历史舞台，开启了承前启后、改革发展的历史新纪元。广铁干部职工追随中国共产党的脚步，听党话，跟党走，不忘初心使命，传承红色基因，写下了一首首保家卫国、舍生忘死的动人史诗。经过多年的浴血奋战，中国共产党带领全国人民，踏上了改天换地、当家做主、创造社会主义新生活的新征程。1997年4月1日零时，中国铁路第一次大提速。一直到2007年4月18日，中国铁路实施了六次大提速，广铁开启“追风时代”。1997年春运，铁路部门用“绿皮车”全面代替棚车，棚车从此退出春运历史舞台。2009年春运，广铁开始大量使用空调车，替代非空调车。2010年春运，时速350公里的“和谐号”动车组奔驰在武广高铁，旅途舒适度大大提升。2018年春运“复兴号”动车组亮相，旅客可享受WiFi全程服务。如今，广铁开行“复兴号”动车组近500组。新征程，新目标。广铁想群众之所想，急群众之所急，加大资金投入，改善车站设备设施，让科技体验更美好。“我们都是追梦人。”2009年12月26日，举世瞩目的武广高铁开通，350公里风一样的时速，惊艳世界，成为世界上一次性建设里程最长、运营速度最高的高铁。（摘自7月1日广州铁道）

沧海横流，方显英雄本色！在国家的重要决策部署上，铁道充当了“火车头”。在服务“一带一路”建设过程中，中国铁路标准国际化取得积极成效，铁路技术装备出口全球100多个国家和地区。百年风云，历史激荡！百年广铁，党旗高扬！越是在困难的时候，党员干部越是冲在前面，战胜了一个又一个困难，取得了一个又一个胜利。党旗如画，迎风飘扬，辉映着广大党员奋勇前行的动人风采，升腾着共产党人勇担使命的磅礴力量。（彭卫）