最近，相信很多人会发现，在一些城市的高铁站频繁出现了普速列车的身影，相信有人有那么一瞬间会怀疑自己是否来错了车站，其实这是铁路部门的有心安排。如今随着铁路的快速发展，高速铁路、城际铁路已经千丝万缕地穿行在神州大地上，普速铁路和高速、城际列车使用同一条轨道线路，在开行速度上有一定的提升，走的是另一条线路，运行时间上大大压缩了，票价却没有增加，性价比优势有了明显对比，旅客有了更多的选择空间，铁路的贴心可谓无处不在！

      在过去，高速铁路使用的是最先进的无砟轨道，近几年随着城际铁路的普及，中国铁路工程技术人员对铁路轨道的使用进行了不断的技术革新，使之不断能适应不同的列车，同样对列车的轮轴也进行频繁的更新换代，使其能迎接各“路”挑战，并且百战百胜。

      在湖南邵阳火车站，经过铁路建设部门的改造，出省高铁、城际铁路、传统普速铁路实现汇集，不同的列车在这里经常“狭路相逢”，你进我出，你来我往，既方便了市民出行，大大节约了本地市民和外地游客来往于车站和家门口、旅馆的时间成本，又丰富了人们出行的选择方式，一举两得，深得人心。

      同样的，在湖南怀化，原专用于停靠高铁的怀化南站今年也接入了普速列车，列车通过近年新开通的客运专线和升级改造的电气化客货两用线路，速度提升，服务提升，然票价始终不变，就如铁路人不变的初心，坚持到底，高速前行。离梦想更近，离幸福更近，理想和家庭都能触手可及。据悉未来衡阳站的部分列车也将驶入和停靠高铁衡阳东站，郴州西站亦将停靠普速铁路列车。

      而在广东，广州新白云站正在如火如荼地进行建设，未来的广州火车站将引入京广高速铁路，开行高铁列车组，市民也不再需要奔波，在市中心的火车站就可乘坐高铁北上京沪，南下港深，实现早上喝早茶，中午吃湘菜， 体验“舌尖上的旅途”。

       高铁站引入普速列车，普速铁路客运站接入高铁，改变的不仅是火车速度，还有人们的出行方式。提升的不仅是运输速度，还有老百姓的幸福指数，铁路部门在高速铁路大量普及的情况下，不断研发不同的车型，不断提高设备设施的技术水平，复兴号智能高速动车组列车以最快的速度已普及到全国各地，但同时他们并没忘记传统的运输方式，公益慢火车继续开行在大山深处、沿途小镇，体现了他们一心一意为人民服务的初心和使命担当，他们深入结合市场需要和国家政策战略、紧贴时代主题，永远走在思想变化的前沿阵地，与时俱进，开行红色专列、将沿途特产带上列车展销，铁路人用自己的智慧，为群众办实事、谋幸福。

      交通强国，铁路先行！兴路强国，高、普同行！这就是中国铁路，始终携手向前、齐头并进，为实现中华民族的伟大复兴砥砺拼搏、智慧开路！

（肖瑶）