30日8时30分，北京北站。复兴号智能动车组G8811次列车准时发出，驶向2022年北京冬奥会张家口赛区核心区太子城站。这列世界最先进的列车从八达岭长城脚下穿过，与100多年前京张铁路并肩前行，画下浓墨重彩的一笔。回望百年历史，从自主设计修建实现零的突破到世界最先进水平，从时速35公里到350公里，百年京张的身后，是中国铁路飞速发展的亮丽轨迹。（2021-06-30新华社）

如果“慢火车是一种”情怀，高铁则见证着时代的蜕变发展，中国高铁行径至今集智能、节能、绿色的出行模式为一身，使出行有了革新的变化。当八纵八横的高铁网逐步规划建成，高速铁路将祖国的大好河山串联，国人的生活模式也随之翻开了新的篇章，高铁交通网络的完善，让城市间的时间距离不再受阻。

每次出行，见到那一座座高铁桥路架在“半空”，偶尔飞驰而过的高铁，我都不禁感叹祖国的交通强大，要知道这一座座桥路大大节约土地资源，高架交通轨道的构建让缩减的土地资源将极其可观。据数据分析仅以京沪高铁为例，跟原来的京沪普通铁路比，节地72.7%，现在的京沪高铁用地只相当于原来老京沪铁路的20%多的土地。

中华民族伟大复兴的中国梦指引着每一名中国人马不停蹄的奋斗着。高铁成为了交通强国发展的领头羊是必然，铁路科技不断创新，技术掌握自主，加快交通规划建设成为万众翘首，高铁出行成为首选的交通工具，铁路紧跟时代的发展，不断融入社会需求与，加之越发健全的智能化出行，已为铁路在交通运输行业中撑起了一片蓝天。

如今我国的高速公路、高速铁路里程居世界第一，交通运输体系在不断完善，百年证着我国铁路的飞跃发展，百年奋斗目标的实现，中国铁路载着人民奔向美好生活与未来，交通强国在“十四五”规划下开启了征程，而这无疑将会是一场远征，只有众志成城团结一心的奋斗才能更加高效的将这一步步路走实，让高速铁路这一支撑我国未来发展的“大动脉”悦动的更加磅礴有力。(徐素贞)