到今年7月，青藏铁路迎来全线通车运营15年。自青藏铁路全线开通运营以来（截至2020年12月），青藏集团公司累计运送货物6.16亿吨，累计运送旅客2.58亿人次，形成了“人尽其行、货畅其流”对内对外开放的新通道。

青藏高原是铁路建设的最难的地方之一，由于海拔高，地理位置偏远，导致建设设备无法像平原一样可以正常的开工实施。青藏铁路就是其中一条主要的铁路干线，是通往拉萨的一条主要交通，这给青藏本地人带去了一条通往外界致富的道路，将青藏地区的特产卖出来，将外面的东西带进来，促进了当地的经济发展，是青藏地区人民的生活日益好起来了。

6月拉萨到林芝的动车开通，标志着高原动车组在高原地区的通车，青藏地区开始进入动车时代，也标志着青藏地区将进入更快发展阶段。铁路部门为了更好促进我国经济的发展，促进不发展地区的经济发展，大力建设铁路。

高原铁路建设真正体现到铁路人民为人民的思想理念，建设铁路促进我各个地区经济发展，是通往幸福的道路。（秦志远）