7月7日凌晨5时20分，怀化南站迎来了张吉怀铁路，动车组拉通试验的最后一趟55530次动检车，7月8日凌晨3时，张家界西站也迎来了张吉怀铁路，动车组拉通试验的最后一趟55514次动检车，至此，迎接张吉怀高铁的南北大门均已打开，这意味着，张吉怀高铁接入路网、启动联调联试，打通“任督二脉”。（封面湘西）

都说一方水土养一方人，潇湘之地湖南，山环水绕，人们也常用“芙蓉国”或“三湘四水”形容湖南，当然，独特的地理环境也让湖南拥有了丰富的旅游资源，引了无数国内外游客。

张吉怀铁路通车后，从怀化到张家界时间将由3.5小时缩短至1小时，到长沙2小时以内，到广州5个小时以内，到上海8个小时以内，人们可便捷畅游张家界、凤凰古城等著名风景旅游区，且沿线风光秀丽，是中国最美的铁路之一。

张吉怀铁路位于湖南西部，全长约246.6公里，设计时速350公里，共设8个站点。北起张家界市，经湘西州吉首市，南接怀化市，衔接黔张常铁路、焦柳线、渝怀二线、沪昆高速铁路、怀邵衡铁路、渝怀（湘）高速铁路等铁路，是大湘西交通中枢神经、国家交通枢纽，北可连接郑州，南可连接桂林，将郑州、西安、襄阳、荆州、张家界、湘西、凤凰、桂林阳朔等多个世界著名的文化遗产地和自然遗产地串联起来，是一条贯穿南北的黄金旅游通道。

其建设对于推进脱贫攻坚、发展全域旅游、强化区位优势、扩大对外开放等方面具有重要意义。

张吉怀这条黄金旅游风景路、精准扶贫开发路将与黔张常铁路、沪昆客运专线、怀邵衡铁路、渝怀高速铁路等衔接，共同构成湖南省西部快速铁路通道和环省快速铁路网，对促进湘西经济腾飞有着重要带动作用。（程孟婷）