2020年12月30日大临铁路通车运营，边疆佤乡结束了不通铁路的历史，实现了佤乡人民多年来的“铁路梦”。通车半年来，铁路成了临沧市向人们推介自己的一张亮丽名片。（人民铁道）

大临铁路是滇西、滇中地区联系清水河口岸的便捷通道，北起大理站，南至临沧站，全线共设置19座车站，也是云南实现内联外通、兴边富民的便捷通道。铁路通车半年以来，现代化铁路运输方式无疑是给多年交通不便的临沧市注入了一剂“强心剂”。临沧地处横断山系怒山山脉南延部分，属滇西纵谷区。全境重峦叠嶂，群峰纵横，自然资源较为丰富。在之前由于交通的锁闭导致其境内自然资源困锁大山，以致临沧沿边不活、沿边不富，空有延边优势。

“要想富，先修路”，这朴素的认知早在当地百姓心里生根发芽。交通向来是制约贫困地区发展的首要因素，经济想要得到发展，交通瓶颈则必须打破。终于，在“十三五”规划的最后一年，佤乡人民迎来了他们的第一条铁路。大临铁路全线通车后，大幅缩短了临沧与各省市之间的交通时间，打破了制约临沧与外地人流、物流交往的瓶颈，如临沧种植的药材、坚果、茶叶、甘蔗等运输成本因此降低，提高了临沧商品的竞争力，促进了临沧绿色产业的发展。与此同时，大量质优价廉的商品进入临沧，进出之间既给当地居民增加了收入又减少了一定的消费支出，可谓一举两得。

“道路通，百业兴”。当临沧地区的交通困局已破，其整个第一二三产业链条将迎来一场新的整合与发展。这对亟待发展的佤乡人民无疑是一个巨大利好。此外，临沧地区的旅游产业也可因此抓住一轮新的腾飞，如鲁史古镇、临沧大雪山、沧源佤山等。在此前都是处于“养在深闺人未识”的状态，如今有了直达动车，便将景区串点成线。大大吸引了外来游客的游玩兴趣，让“快旅慢游”成为推动临沧旅游产业加快发展的关键词。

当一列列飞速的动车奔驰在佤乡大地上，它们用速度拉起了地方经济社会的发展，用钢轨托起了滇西人民的幸福梦。笔者相信，假以时日，这条百姓的幸福路、致富路定能大有可为！