中新网新疆霍尔果斯18日16时50分，一列满载着50个标箱电子产品、汽车配件、日用百货等货物的“2017次”中欧班列从新疆霍尔果斯铁路口岸开出，驶向德国杜伊斯堡。这是经新疆霍尔果斯铁路口岸进出境的第15020列中欧(中亚)班列。（中新网7月19日）

中欧班列是国际物流陆路运输“骨干”，以安全稳定的优势，对保障我国与沿线国家的物流畅通发挥了重要作用。随着“一带一路”建设不断推进，作为服务“一带一路”倡议的“践行者”，中欧班列不断传递出各国团结合作和中国扩大对外开放的有力信号，为提振经济起到了良好的示范作用。

统筹协调，区域联动，进一步发挥国际物流骨干的重要作用。自2016年首列“渝新欧”中欧班列经新疆霍尔果斯铁路口岸出境至今，霍尔果斯海关年监管进出境中欧(中亚)班列数从不到700列迅速增长至近5000列。面对新冠肺炎疫情，中欧(中亚)班列凭借分段运输、运输稳定性高等优势，开行班列数量逆势上扬。通过统筹协调，并围绕中欧班列组织和运营，进一步加强跨行业、跨部门、跨地区的统筹协调，完善合作机制，加强分工协作，实现优势互补，避免无序竞争，推动形成联动发展新格局，在国际物流运输中发挥出“骨干”作用。

市场运作，政府引导，进一步发挥提振“经济带”的重要作用。据悉，目前经新疆霍尔果斯铁路口岸开行中欧(中亚)班列线路达29条，通达18个国家及地区、45座城市；班列单日进出境16列，搭载货物逾万吨，货物种类200余种。中欧班列充分遵循市场经济规律，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，着力提升班列质量和效益，强化了自身的竞争力，通过进一步发挥政府作用，完善体制机制，营造出良好发展环境，推动中欧班列健康有序发展，成为了进一步提振“经济带”的强力推手。

开放包容，共建共享，进一步发挥中欧贸易“大通道”的融合作用。中欧班列通过发扬和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝绸之路精神，密切与沿线国家合作，寻找到利益契合点和合作最大公约数，充分发挥各方优势与潜能。随着中欧班列物流组织日趋成熟，班列沿途国家经贸交往日趋活跃，国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切，这些有利条件，为铁路进一步发挥国际物流骨干作用，在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用，进一步发挥中欧贸易“大通道”的融合作用，努力实现互利共赢。

在7月1日调整的列车运行图中，铁路总公司以市场和客户为导向，从与口岸、海关作业无缝衔接入手，按班列早晨到达口岸倒排运行图，平均压缩国内段运行时间在1天左右。同时，总公司进一步加强班列服务团队，提升班列服务质量，由集装箱公司全面推进中欧班列服务平台建设，设立单证中心和客户服务中心，统一向中欧班列客户提供单证服务，定点定时向客户推送班列追踪信息和客户服务，加强境内外营销组织，为客户提供优质的全程物流服务。

笔者相信，中欧班列快通模式的业务改革，这将进一步提升中欧班列货物运输效率和通关便利化水平，不断深化中欧班列建设，助推国际物流陆路运输“骨干”成为提振经济“先行者”。（肖武琴）